宝来1.5动力真的那么肉吗？确实有点肉，但家用没有太大问题

宝来1.5L的动力真的有那么强劲吗？宝来配备了EA211-DMB发动机，目前配套大众的朗逸和宝来，是一款比较经典的引擎，基于老款EA111，它已经更新并采用全铝发动机。

合金缸体，优化后发动机重量进一步减轻，体检体积更小Integra铸铝缸体、涡轮增压器、缸内直喷、集成排气、气门相位调节系统等先进技术，以及注重节能环保的设计理念，在轻量化、节能降耗、功率和扭矩指标等方面处于国际领先水平。

宝来的整车动力系统反应慢，不仅是宝来，所有的大众都有这些特点，整车的动力系统是稳定的，不管怎么开都是一样的，只是动力系统的反应稍慢，车主踩下油门加速，车辆的发动机油门不是急速增加，而是有小幅延迟。

对于宝来6AT变速箱来说，变速箱主动增档，但降档却有延迟，所以很多车主认为大众宝来6AT变速箱总是慢，跟不上车主，车辆的动力系统无论怎么开都是稳定的，只是动力系统反应稍慢。

车主踩下油门加速，这种调校模式让大众驾驶起来非常顺畅，车辆在行驶过程中，变化感并不明显，车辆的加速感觉更加线性，不会出现突然加速的现象，整车驾驶起来非常舒适，大众也知道宝来动力不足，但大众宝来只是一款紧凑型家用车。

它侧重于经济性、燃油效率和耐用性，较少关注车辆的动力，宝来匹配S运动驾驶模式，自动挡车型，匹配6AT变速箱，传动效率略低，增加节油设置，新宝来1.5L车型的百公里平均油耗约为7-7.5L，而高速行驶约为6-6.5L，市区拥堵会达到8-9L。

不同的路况和驾驶习惯，每个人的油耗跑出来的结果是不一样的，大众的1.5L发动机是比较省油的，虽然底盘采用了麦弗逊式前悬架和非独立后扭力梁，但可以调整到有一个扎实稳重的大众风格。

不过在低速行驶时，后悬架的弹跳动作很大，后排乘坐的乘客有些颠簸，车速超过100时，胎噪和风噪稍大，宝来1.5L搭载EA211四缸自吸发动机，匹配6AT爱信变速箱，这套动力组合融合了大众最新的发动机技术，动力输出比较稳定。

其实这款发动机主要还是以驾乘舒适性和燃油经济性为主，发动机转速始终保持在低转速区间，大部分时间不会让人有肉肉的感觉，不过和1.4T发动机的车型相比，加速的感觉就更弱了，想上的不用着急。

事实上，全新宝来1.5的动力并没有想象中的那么差，甚至比同级别的一些车型还要好，如果是家用车，超车或者上坡的时候记得挂S，宝来的动力就不用担心了，有句话说得好：肯踩油门，无车无肉，如果坚持追求速度和激情，建议上1.4T。

说实话，我开过其他涡轮增压的大众车型，紫树宝来真的有点肉，尤其是等红绿灯的时候，红绿灯亮起时，需要踩下油门才能快速起步。，当然，此时你会发现发动机已经轰鸣不止，轰鸣不止。

当然，对于不是真正追求驾驶体验的我来说，车只是一种代步工具，1.5的绝对威力绝对没有那么强，这在书上的数据上是可以看出来的，只是每个人的驾驶方式不同而已，有句话常说，没有肉车，只有肉人。

这也显示出一定的问题，油耗也是如此，同样的车，有人开低油耗，有人开高油耗，所以没有绝对的区别，只是使用场景不同而已，如果你喜欢激烈的驾驶，你绝对不应该选择它，如果是普通家用的话，高速奔跑代步是没有问题的，主要原因是大众汽车经久耐用，易于保养，这才是使用这辆车的正确方法。