379
就目前国内汽车环境来看,尽管现在购买纯电动车的消费者有很多,但大部分人骨子里对纯电动车的信任感却并不高。究其原因,大概率在于市场上最先出现的一批纯电车型无论是从配置,还是操控感上,都没有太大的建树与亮点。尤其是在动力性能和操控体验上,更是引发了很多消费者的不满。
针对纯电汽车普遍面临的动力驾控质疑,阿维塔11给出了一个全新的解决方案。最近,阿维塔11参与了一项试驾评测,在高速路段完成了媒体检验。此次测试,媒体来到了广珠西线,这里整体的车流量偏小,行驶节奏较为平稳,均速也比较快。但即便是在这样的环境下,采用电池车身一体化(CTP)技术的阿维塔11,依旧表现出了良好的操控性能。无论是超车还是过弯,阿维塔11车身的动态表现都非常稳健,对转向输入的响应也十分迅速。
值得一提的是,CTP技术除了为阿维塔11带来更强悍的驾控性能外,还能为阿维塔11的车身刚性带来较大帮助,能够提升整车行驶的稳定性。加之三厢结构车身的天然优势,阿维塔11的整车行驶品质相当上乘,底盘的结构噪音几乎消除殆尽,乘车品质直线上升。
此外,阿维塔11的CTP技术还能够为电池的碰撞安全性带来不少的助力。大家都知道,动力电池的安全性能,始终是萦绕在纯电汽车身上最大的一个困难点。为保障车辆动力电池安全,实现动力性能再升级,阿维塔11还采取了主动抑制和准确预警的方式,严格控制电池热失控,进一步提升安全性。
综合来看,阿维塔11确确实实用实际数据和实际行动,打破了消费者对于纯电汽车的固有认知。我们也期待,在未来,阿维塔11能够收获更好成绩!
内容由作者提供,不代表易车立场