69.8万起的价格，6.98万的颜值？Polestar 3主打的就是自信

前不久，Polestar 3亮相国内，这也是极星品牌旗下的第三款量产车，该车计划会在2023年率先于中国成都工厂投产，预计今年的第四季度开启首批交付。说白了，现在即便是能订车，也是“期车”。

从价格来看，Polestar 3官方指导价为69.8万元到79.8万元，别的不说，这个价格真不是一般人能接受的，大多数人即便是有这个预算买车，显然也不会去考虑一个不知名品牌的电车。

Polestar 3全系标配了豪华套件和辅助驾驶套件，均采用双电机系统，最大功率分别为360kW和380kW，零百加速成绩分别为5s和4.7s。论动力而言，Polestar 3账面参数确实不差，但加速表现谈不上很亮眼，不过Polestar 3前后配备了双永磁同步液冷电机，整车拥有前后50比50的配重，在操控和驾驶层面预计会有亮眼表现，毕竟Polestar 3也算是大厂出品，在这方面还是值得肯定。

关于续航层面，Polestar 3搭载宁德时代提供的111kWh三元锂电池组，长续航和高性能版的CLTC纯电续航里程分别为670公里和620公里，最高支持250kW的直流快充充电功率。尽管大家也知道CLTC相对是比较虚，但超过六百公里的纯电续航也算是主流，补能效率也算是很快。

Polestar 3大体还是延续了家族式的设计风格，但是很多人关注过Polestar 3的外观以后，甚至给出69.8万起的价格，6.98万的颜值。其实论颜值，Polestar 3的设计确实是很简单，不过也标配了130万像素LED头灯、电吸门、Nappa真皮内饰。

整车外形充分考虑了空气动力学原理，整车采用了很多空气动力学设计，包括隐藏式门把手、无边框后视镜等，颜值暂且不论，其风阻系数是达到了0.29Cd。而在车尾处，Polestar 3也采用了具有极星特色的贯穿式尾灯，且整个车尾也是比较端正的，我个人觉得Polestar 3颜值还可以，可能匹配不上70万左右的售价，但颜值也能有个二三十万的感觉。

Polestar 3的车内同样延续简约风格，并且大量采用环保可持续材料，搭载和谷歌联合开发的原生安卓车载系统，标配HUD抬头显示，并且针对国内市场配备高德地图、华为应用市场和网易云音乐等。此外，Polestar 3也内置了高通骁龙8155芯片和9个安全气囊，未来可选装的带激光雷达的驾驶辅助套件包含来自Luminar的激光雷达和英伟达Drive Orin芯片，预计这款车会有高阶的辅助驾驶功能，不过这一点需要等新车上市以后才能知道。

现在的电动车市场，说句实在话，想卖到万元以上的价格，无一不得有真正特别的东西，可以是技术，可以是划时代的技术。而就市面上的新能源车企，除了比亚迪和特斯拉以外，其余厂商说白了在新能源汽车领域做得可能也不错，但说白了也确实差点，特别是极星，之前推出的两款车型要说能打还真未必，反倒是价格一点也不便宜，除了有传统大厂的工艺标准和底盘能吸引一定用户，其他还真差点。那么，你怎么看待Polestar3呢？