看烦了5、6、E，红旗H9是否值得选择？

目前来看，国内的中大型轿车在整体的汽车市场中还有很大的占比，而在市场中，主流的选择一般都是宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L，这三款车在马路上的能见度特别的高，但对于一些有品位追求的人来说，这并不算是一件好事，毕竟这类人群并不太喜欢“撞车”。这个时候，红旗H9就是一个非常合适的选择。

不少车迷都说雷克萨斯最能代表东方豪华汽车，但我觉得红旗才是最好的代表，尤其是这一代的红旗H9，将红旗现阶段的新豪华主义展现的淋漓尽致。我相信红旗H9行驶在马路上的震撼力与压迫力，是绝对仅有的。

红旗H9的前脸造型基本保留了E境概念车的样子，可以说是让人过目不忘，非常具有辨识度。方正的车头威严有力，整体的宽度、高度以及进气格栅的宽度、高度等都是按照“白银比例”所打造的，无论远观还是近看都能给人一种庄严大气的感觉。尤其在日间行车灯打开之后，红旗H9的前脸可以说是辨识度非常高了。

值得一提的是，红旗H9的车身采用了溜背设计，这个在同级车型中十分少见，视觉重心靠后，整体看来既有运动车的年轻感，又不失中大型车的稳重感。门板下方，银色镀铬装饰的拐角下腰线，在配合多幅式轮毂，以及全车的隐藏把手，达到的气场之强无需多言。在车身尺寸方面红旗H9的车长达到了5137mm，远超BBA的车型。

作为中国豪华轿车的代表红旗H9，在个性选择上也是做足了功夫，光车身颜色上就有7种车身颜色（2种双色和5种纯色）可以选择。同时红旗H9还推出了加长H9+的版本，加长后的车身加长后车长5340mm，轴距3260mm，比普通版长200mm。以满足更高个用户使用需求。

红旗H9讲究一种匠心雕琢，绝伦之美的一种内饰设计意境。环抱式的中控台设计也符合当下设计的潮流趋势，棕色为主基调的配色非常耐看。另外 还提供了黑色的内饰配色。

红旗H9在用料方面还是相当厚道的，座椅材质都是上等的真皮和翻毛皮，整体支撑性很好，座椅的舒适度也很赞，一坐进来就能找到坐大沙发的感觉。后排配置也足够丰富，220V电源、双USB接口、通风、加热、按摩等功能都有，另外后排座椅还可以多角度调节，头枕、靠背、小腿等位置均可以灵活调节。

在动力方面，红旗H9提供2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机，与其匹配的都是7挡双离合器变速箱。其中2.0T＋48V发动机最大功率为252马力，峰值扭矩达到380N·m；高配车型上的3.0T V6发动机最大功率为283马力，峰值扭矩为400N·m。

横向去对比BBA的车型，目前只有奥迪A6L有在售3.0T六缸版本的车型，但是其售价高达60多万元，而目前红旗H9在售的3.0T车型，最低只有45.98万元即可入手，相比之下性价比还是非常高的。

我相信不少人选择红旗H9就是冲着它的设计去的，的确，现款的红旗H9最突出的产品点就是这套设计语言了，它所蕴含的气质是德系、日系甚至其它豪华品牌所给你不了的。但是除了这些，红旗H9的内在方面也做到了上乘的水准，完全有能力媲美主流的5、6、E车型。