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最近一段时间，汽车行业最火的新闻莫过于车企集体大优惠，这原本是自主新能源的崛起蚕食了合资燃油车的市场份额，个别合资车企为了清库存而不得为之，结果却引发了连锁反应，一众车企跟着大优惠，转了一圈以后，自主新能源车也被迫加入了这场疯狂的价格内卷之中。
虽然优惠降价短期来看是能占领更多市场份额，但从长远的角度来看，过度优惠无疑是在消耗着品牌形象定位，而且是不可逆的伤害。韩系车其实就是一个很好的例子，长期大幅优惠给韩系带来的品牌伤害让它逐渐走向了边缘化，同时也加速了车辆的贬值速度。
不加入价格战，只能眼睁睁看着对手抢走客户；加入价格战，又会对品牌形象以及老用户造成伤害。难道这个问题就无解了吗？并不是，比如2023款极氪001在3月16日推出的“产品力限时免费升级包”以及“限时汽车分期贴息”权益，产品价值综合提升最高可达8万元。这8万价值到底有哪些内容？极氪又将如何避免老用户心存“韭菜感”？下文将为您解答。
8万的价值到底体现在哪里？
“产品力限时免费升级包”方面，从今年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001全系车型的用户，均可免费赠送价值6000元的极境蓝外饰；
另外WE版车型还免费享2万元的限时“随心卷”选装基金，可选包括21寸轮毂、YAMAHA音响等在内的外观、内饰和选装包项目；
ME版车型可免费升级价值2.8万元的高性能空气悬架套装，包括高性能的CCD电磁减震和全自动空气悬架；
YOU版车型可免费升级价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装，包含驭光橙配撞色车顶、橙灰内饰、22英寸多辐运动轮圈、Brembo六活塞卡钳、赛车座椅、高性能品牌轮胎，让操控性得到进一步提升。
“限时汽车分期贴息”方面，3月16日9:00至4月30日24:00下定2023款极氪001还可享受价值3.3万元的20万3年0息金融方案，或选择5年低息年费率1.99%的金融方案，有效降低了购车门槛，让买车变得更轻松。
此外，购买2023款YOU版极氪001的用户也可选择终身免费充电权益或12万极分的家用充电桩补贴。
值得注意的是，即使是3月16日9:00前已下定未排产的用户也可享受本次“产品力限时免费升级包”；另外极氪也没有忘记老用户，对于3月16日9:00前已提车的用户极氪也将给予10万极分（价值人民币1万元）作为回馈，可以说将“宠粉”二字完全落到实处。
背刺百万豪车？
又是升级包，又是分期贴息，看起来有点复杂，那么是不是可以简单理解成只花30万买到38万的产品力？答案是远远不止，别忘了极氪001在发布时就已经凭借越级产品力获得超高关注度，另外今年1月1日上市的2023款极氪001还进行了不小幅度的配置升级，包括静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全车电动调节座椅等此前高端选装配置在2023款极氪001上均升级成全系标配。加上此次“产品力限时免费升级包”等权益的推出，极氪001拥有几乎可叫板百万级的配置水平。
等等，对标百万级会不会有点夸张了？并不会，我们拿指导价38.6万元的极氪001 YOU版 100kWh对比88.1万元的奔驰EQS450+先锋版，可以看到即使价格差了一倍多，极氪001依然拥有不少配置上的优势，同时还拥有绝对的动力优势。虽然EQS也有其它的配置优势，但足以说明极氪001对标百万级的产品力是名不虚传的。
写在最后
极氪001打动用户的不仅仅是越级的产品力，更多还有极氪乐于倾听用户的意见不断改进升级产品，用“价值战”代替“价格战”，在“内卷”的时代持续提升产品价值与用户体验。对用户而言，一个30万元以上更有竞争力的产品，显然比一个不断降价的车型更具有吸引力。
极氪在提升产品力的同时也没有忘记老用户，除了此次老用户的10万极分回馈之外，早在去年极氪就曾宣布已交付的001用户免费升级8155芯片。这种开创行业先河的老用户福利，除了是极氪打从心底的“宠粉”行为以外，更是说明了极氪从用户体验和利益考量出发，树立“良心车企”标杆的一种体现。
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