东风风神皓极、奕炫MAX川渝上市，实际油耗低至3.8L

作为一辆汽车的核心，动力系统的重要性不言而喻，就如经典的法系1.6T、大众EA211，自主皮牌中长安的蓝鲸动力，比亚迪的DM混动系统，2021年东风也发布了自己的动力技术——马赫动力，极致的效率表现，赛道级的调校，一时间声名鹊起，成为年轻人购车绕不开的选择。

搭载马赫1.5T双擎、1.5T燃油，3月19日，东风风神皓极、奕炫MAX在川渝地区上市，两车幻夜版更迎来首次亮相，车主们纷纷喜提爱车，我们也对两车有了一次“深入”的交流，该说不说，为用户造车，还得看国家队！

幻夜黑加身 更显神秘大气

本次上新的幻夜黑车色，相较以前推出的车色更加深沉大气，漆黑的车色将全车气质内敛却又通过车身凌厉的线条展现锋芒。

其中幻夜版奕炫MAX的车轮内还采用红色卡钳进行点缀，再加上后备箱上的运动尾翼，一辆赛道级的性能轿车就在眼前。同时，幻夜版的奕炫MAX内饰也采用黑色为主红色点缀的色彩搭配，表里如一的设计语言将运动气息展现的淋漓尽致。就连在现场唯一的女车主也表示，第一眼就被其酷炫的外观所吸引。

极致效率带来极致省油 低至3.8L

家用车用户更为关注的还是用车成本，皓极、奕炫MAX搭载马赫动力，在本次“谁是西部节油王”挑战赛中，创造了低至3.8L的油耗成绩，让用户见证到其硬核实力。

东风自主研发的马赫1.5T发动机，经过了中汽研华诚认证（天津）认证，热效率高达41.07%，比肩国际一线水平，更高的燃烧效率，也意味着汽油可以燃烧的更宠粉，从而降低燃烧损耗，也就能更好的实现省油。

而马赫双擎动力因为在起步、低速、堵车状态下都是靠电动机驱动，高速下又辅助动力，加上刹车、松油门、下坡路段的动能回收，整体油耗水平比燃油车节能50%以上，由此奕炫皓极双擎、MAX双擎的综合续航都超过了1000km。

加速给力，刹车安心

除了极致的省油，作为MSMA架构的代表车型，得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校，双车操控也足够精彩，此次我们在青城马术俱乐部的砂石土路上驾驶皓极体验了绕桩、加速、急刹等项目，也深有体会。

皓极搭载1.5T双擎动力，最大功率达到180kW，峰值扭矩高达540Nm，动力储备超过主流的2.0T动力，同时起步加速仅0.15s，油门很是跟脚，开起来得心应手。

另外，皓极底盘非常扎实，在绕桩时，其车身支撑感很强。据悉，皓极车身高强度钢占比达到74%，在A柱、B柱、防撞杆等关键安全件还加持了东风与宝钢联合研发的2000Mpa超高强度钢，保障车身结构稳定性的同时，也赋能操控。而在急刹时，ABS会辅助驾驶者刹停，带来满满的安全感。

@一同君：

DSMA架构+马赫动力，风神皓极、奕炫MAX的驾控体验超出预期，更不要说还有准L3级智能驾驶辅助、超大空间等优势，对于追求品质用车的家庭来说，还是值得考虑的。另外，从此次活动选择在青城山与用户同欢也可看出东风风神对车主的重视。万物复苏的春天，精美用心的下午茶，别开生面的马术体验，美好生活不过如此罢！