最高630km 蔚来全新EC6续航信息曝光 有望三季度发布

日前，笔者在工信部最新一期《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中发现了蔚来全新EC6的相关信息，其续航里程也正式揭晓。

从公布的信息来看，新车将提供450km、495km、575km以及630km四种续航版本可选。

按照国内媒体的预估，495km对应的是75kWh电池组版本，575km以及630km对应的均为100kWh电池组版本，但由于轮毂尺寸不同，续航也会有明显的不同；450km对应的应该是换电站中的70kWh版本，购车时并不会提供该版本。

新车已于今年2月份完成了申报工作，有望于今年第三季度亮相并陆续开启交付。

外形方面，新车的前脸采用了最新的家族化设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，大灯组采用了分体式设计，日行灯有一种眯眯眼的感觉，远近光灯则位于封闭式格栅两侧，风格比较个性。

车顶配备有辅助驾驶相关的硬件，包括一个激光雷达以及两颗800万像素摄像头，意味着新车也会支持高阶辅助驾驶功能；下包围部分配备有梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶依然采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动气息；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手则采用了弹出式造型，能够起到略微降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分配备有粗壮的黑色饰板，带来了一丝跨界感；林谷采用了五辐式刀锋造型，搭配红色卡钳进一步增强了运动气息。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，两侧集成有扁平的雾灯，风格还算简洁。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4849/1995/1697mm，轴距为2915mm，相比现款车型来讲宽度增加了30mm，轴距增加了15mm。

动力方面，新车搭载了前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率150kW，后电机最大功率210kW，和ET5/ES6保持一致。