577
最近,汽车圈子里流行一个动作:掀桌子。
很佩服广大网友们的词汇量,用来形容某些车企的“疯狂”表现,这词还真是非常贴切,当某些人认为车市中降价的风潮势不可挡的时候,车企“掀桌子”成了最时髦的一个动作。
长安汽车没赶时髦,也不掀桌子,而是直接亮底牌,就像这次刚刚上市的长安逸达,8.79万起的价格,也着实让各大友商们“虎躯一震”。
这样价格给这样配置的车,长安逸达诚心拉低家用轿车的入门门槛,这效果,远比定高价后再玩打折的车型可爱多了。
高颜值漂亮过韩系车
年轻用户坚持,颜值即正义。
很难想象一款长得不好看的车,能在当下的车市中占据主力位置,韩系车配置一直备受诟病,但就凭好看的设计,一年还是能网罗不少年轻消费者。
长安逸达的外观设计,一点不输韩系车,纵横万象的全新设计语言,让爱美的新生代用户眼前一亮,同时还兼顾了家用车的实用性。源代码点阵式格栅轮廓,造型超前,数字光标LED大灯,点亮即成焦点。同级车型中独有了隐藏式门把手,把车身侧面打造得更加流畅,顶置式鲨鱼鳍+LED制动灯,造型很亮眼。
尾部独创的集成式尾标开关,以及运动感爆棚的扰流尾翼,凸显出个性化的特点。
好看又好用,在长安逸达车上,你能找到家用车的实用性,还能找到彰显自我的独特性。与造型帅气的韩系车相比,个性明显,漂亮得更受一筹。
低能耗敢叫板日系车
不管是什么理由,日系车油耗低,都是车圈内所有人的共识。
而且,随着排放标准的降低,油耗问题成为车企发展的重中之重,长安逸达在油耗方面的表现,就让人很有惊喜,可以与同级别的日系车一较高下。
长安逸达搭载的是蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,采用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等技术,实现了超高的发动机燃烧效率,在WLTC综合工况下,车辆百公里油耗能够达到5.99升,低于行业平均水平。
同时,与发动机匹配的新一代7速湿式双离合变速箱,搭载了智能预降档多项创新技术,综合的传递效率高达96%,大辐度减少了动力的损失,表现如此优秀的变速箱,在降低排放,降低油耗,提升动力方面,都是功不可没。
说得更直白一点,就是1.5T涡轮增压发动机,在动力表现上,要高于很多日系的自吸发动机,爆发力更强,但在油耗上,却能与自吸发动机看齐。
智能化超越德系豪华车
日系车惯用成熟技术,德系车喜欢尝试新鲜事物,所以在科技配置的比较上,德系车普遍比日系车更高。
而国产车型长安逸达,在科技配置上,丝毫不比德系的豪华车型差,长安逸达不仅全系标配了13.2 英寸高清中控屏、同级更大可开启式星野全景天窗,而且还搭载了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航,以及540°高清全景影像系统等多项领先技术,为了保障车辆各项配置的反应速度,车机内置了MT8666芯片,并且具备整车五大领域OTA升级的能力。
另外,还有个众所周知的事,长安逸达是国内首款搭载“文心一言”的量产车型,率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域,为用户带来人工智能时代出行新体验。
一款起售价仅为8.59万元的轿车,科技配置甚至超越了德系合资车30万级别的车型,这就是长安汽车的底牌之一。
同时在安全性方面,长安汽车同样亮出底牌,整车采用高强钢笼式车身。高强钢应用占比高达77.2%。最高用钢强度1500兆帕。全面提升乘客的安全保障。
长安逸达上市,长安汽车直接亮出底牌,三款车型分别售价8.79万元、9.69万元、10.79万元,无论是用配置还是用价格,挑战长安逸达,谁来?
标签: 长安
内容由作者提供,不代表易车立场