汽车油箱油量指示灯亮起，再继续行驶会损坏油泵吗？并不一定

正常情况下油箱灯是亮着的，继续开车不会损坏油泵！由于车架结构的限制，车子的油箱基本都设计成扁平的，只是为了更好的利用空间，扁平油箱的一个特点是油箱底面大，当液面下降，燃油灯亮起时，油箱一般有6升左右的燃油（各种型号）。

此时，车辆继续行驶是没有问题的，当油尺到达1/4油尺位置的一半时，油尺灯会亮起，如果继续使用，会损坏气泵，最简单的方法就是移动指示灯的位置，这意味着为了保证油泵不会因为油位过低而损坏，厂家可以将油量表灯的位置完全前移。

这样就有余量了，它还将确保燃油泵不会因液位低而烧坏，我们聪明的汽车工程师长期以来一直在处理这个问题，如果你看过气泵的实际结构并拆开过，你会发现气泵真的一直浸在汽油里。

打泵，当塑料壳里的油满了，就会溢出到油箱里！气泵就装在这个塑料外壳里，气泵大约有小孩的拳头那么大！当然，如果汽油中有杂质，流过汽油泵的时候转子就会卡住，这时候就会烧掉汽油泵，但是汽车工程师在汽油泵的底部设计了一个筛网。

是专门用来过滤杂质的！新车出厂时，只是加了少量的汽油，可以说是出厂时油位灯亮了，但是，一辆新车出厂后，必须经过检测、运输、翻译等，至少要行驶几十公里，你听说过有哪辆车的汽油泵在这个过程中因为缺油而烧坏的吗？

你听说过汽车因此自燃爆炸吗？买新车，气泵要十年八年，10万多公里，这样是不是缩短了气泵的寿命？所以从这个连锁事实可以看出，油泵的损坏与油箱中的油量无关！如果这里存在安全风险，汽车制造商已经处理过了。

汽车工程师比你想象的要聪明得多，汽车熄火的瞬间，包括油泵电机在内的主要设备关闭，电源关闭的瞬间，转子依靠惯性启动，并在极短的时间内减速，即使偶尔出现这种情况电机也会很慢，是不是容易坏？

事实上，内燃机的故障率远高于电动机，对冷却温控系统和润滑系统的要求也很高。唯一不同的是，水泵或油泵电机会使用更高品质的材料，制造工艺也会有更高的要求，汽车油泵的设计非常科学、合理、安全。

当汽油流过油泵时，汽油会从油泵中带走一些热量，所以，只要油箱里还有油，油泵就不会损坏太多，之前说过，油灯亮起后，它还有一段距离可以走，这是一个安全措施，只要在安全距离，还有油，就没有什么大问题。

综上所述，建议大家不要担心油表亮了，找里程内的加油站继续开车加油就好了。不一定会损坏油泵，但会影响汽油滤清器过滤汽油的能力，有时加油时油灯亮，汽车制造商应该允许这样做，但不建议油箱灯、指针或仪表显示剩余油量。