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大众途岳真的很节油 科技 大气 豪华 舒适

全新途岳作为完美吐槽紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。线条设计方面,途岳采用了大众家族式车身线条,中网非常的硬派,两侧车灯设计造型颇为大气,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面车身来看,新车采用了整个车身的侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。后尾部则是令人觉得既熟悉又层次感分明,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新途岳内饰整体有豪华感,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在控制面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感豪华,8.0英寸的中控的触控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很高端。

途岳的车长4453mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途岳的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

途岳330TSI 四驱旗舰版采用2.0发动机,最大马力186,峰值扭矩达到320,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为7.8S,在80万以上SUV车型中排在36位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停陡坡缓降车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)儿童座椅接口疲劳提醒全液晶仪表盘自动泊车上坡辅助自动驻车前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的后排坐真舒服,另外停车方便、前脸犀利也都是大家喜欢它的点。

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