大众ID.2 all概念车曝光，2025年量产版发布

未来的汽车市场，有种得新能源者得天下的感觉。这也让很多传统车企加大了在新能源车型的投入。近日，大众就发布了一款命名大众ID.2ALL的概念车，新车基于MEB Entry平台打造，定位小型纯电轿车。并预计在2025年量产。这款亲民小车的到来，也预示着纯电市场的价格之战只会愈演愈烈。具体来了解一下！

首先来看外观，整体设计上依旧是家族式的设计手法，前脸很有层次感，两侧大灯造型犀利并搭配贯穿式的灯带，并将车标串联其中，视觉上提升了车头的宽度。中网则为封闭式设计，彰显出其纯电身份。下包围则为三段式造型，两侧为纵向设计的细长导流槽，中间为倒梯形的进气口，并进行了熏黑处理，进一步提升运动属性。

车身侧面，整体设计小巧时尚，车顶线条流畅，搭配上扬的腰线与五幅式的轮毂，看起来运动感在线。车窗周围采用了黑色饰条包裹，更显时尚。车门下方采用了内凹式处理，线条硬朗，很有层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4050/1812/1530mm，轴距2600mm。

车尾方面，采用了简洁的设计风格，车顶上方设计了扰流板搭配高位刹车灯，更显层次感。尾灯为当下流行的贯穿式设计，搭配发光logo，点亮后非常炫酷。后包围则采用了大尺寸的黑化饰件包裹，运动气息浓厚。

内饰方面，依旧是家族式的设计风格，采用了大量平直的线条设计，简约时尚。中控采用了全液晶仪表盘搭配悬浮式的中控屏，科技感在线。 方向盘为三幅式平底设计搭配旋钮式的换挡机构，驾驶氛围不错，空调出风口为隐藏设计，再加上无线充电等人性化配置，整体设计还是可圈可点的。

动力方面，新车提供了单电机前驱系统，其最大功率为166KW，搭配的是45千瓦时磷酸铁锂电池组。并支持快充。WLTP综合续航里程为450公里。

整体来看，大众ID.2 all概念车外观时尚动感，内饰科技感在线，续航也不错。结合车辆定位可以看出，性价比还是非常不错的。这款车量产后能否成为大众抢占纯电市场的利器呢？让我们拭目以待！