315关注零跑C11，三电故障，续航不准，买车还需谨慎

在经历了多年的发展，国产新能源技术得到了飞跃的发展，但是他们在产品质量上真的没有问题吗？近几年随着国家政策的原因，也逐渐淘汰了一些浑水摸鱼的车企，但有部分车企的质量问题还是很暴露，今天我就和大家一起讨论一款车，零跑C11。

零跑C11这款车型自发布到现在已经有1年多的时间了，官方一直宣传高配置、高性能、长续航等特点，月销还都不错，而增程版车型的推出，为许多有续航焦虑的消费者来说就有了买这款车的冲动，如果你也冲动的话，那么我建议你还是等等再说。

作为一家新兴的车企，零跑汽车在营销方面做得很到位，但是零跑C11车型的故障率还是很高的，之前就有车主反映，刚买的新车第一天就黑屏，维修半个月没有处理，承诺退车后又反悔了。这就说明了零跑C11的质量问题的确不好解决，再就是销售商的服务问题有待提高。

根据车质网统计的数据显示，近一年来，零跑C11投诉问题主要体现在无法充电，续航不准，车机黑屏、车身异响、无法启动等原因，问题涵盖多个方面。

在众多问题中，最令人头疼的也就是三电问题了，有部分车主投诉厂家说零跑C11厂家宣称快充功率能够达到100kw，但实际都不到50kw，一般也就是30kw，这就需要耗费大量的时间为车辆补能。还有客户反映续航不准，他驾驶的510km续航版本的在实际满电情况下仅可以行驶200-300km，这样给生活造成了很大的不方便。

在服务方面，零跑的经销商在不告知客户的情况下将展车当成新车出售，存在不诚信问题，还有的不退定金，单方面修改订单信息等，还有的长时间提不到车，强制买保险等。

总结：在2023年的前两个月里，零跑C11的销量很低迷，兄弟产品零跑T03和零跑C01的销量也不是很好，对于这样一家新车企，可能会在刚开始会有消费者去尝试新产品，也获得了消费者的信任，但是充足的信任却换来了修不完的故障和听不完的异响，还有销售人员的横眉冷对，所以我建议厂家多多关注一下这些问题，不然真的会凉了消费者的心。