C6爆红的背后力量

撰文/ 牛小金

编辑/牛跟尚

设计/林嘉澍

价格没有最低只有更低；优惠乃至品质和服务没有至高只有更高。

3月17日8:08分，成都市通过“成都发布”微信公众号发布，超重磅的汽车消费活动来啦：今日起，龙泉驿区（成都经开区）“产销联动”汽车消费活动正式启动，发放补贴总金额高达1亿元，单车累计补贴最高达15万元。

成都发布说，该活动将成为成都市汽车促销活动史上活动优惠幅度最大本地造新能源品牌车型最多持续时间最长的一次惠民购车活动。

与其它城市的活动截止时间不是3月31日或4月30日，成都将这次汽车消费大促延长到为6月30日；补贴方式为一次性购车补贴和汽车消费券抵扣两种方式；补贴对象和受惠品牌更广，个人或法人消费者在成都经营纳统的汽车经销商处，购买一汽-大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等企业的指定车型，在规定期限内上牌，叠加企业匹配的优惠补贴，每辆车将获得1.5万至15万元不等的一次性补贴。

截至3月17日，东风、一汽、上汽、广汽、长安等汽车集团和上海、北京、吉林、重庆、广州等省市积极跟上这波促销，先后有近50个品牌超100款车型参与。

而这波促销战则风起另一个国家级经开区——武汉经济技术开发区——雅称中国车谷，最早源于3月1日的东风本田全系促销——其中纯电车型最高6.8万元补贴。48小时后，同在中国车谷的神龙汽车跟进，一款法系车一跃成为网红、顶流。

从3月3日起，沉寂多时的东风雪铁龙C6这款曾被万众仰视的法国总统座驾在武汉经销店被卖出LV的感觉：操着武汉话与各地方言的形形色色的人涌入店内，抢车，有几辆买几辆，排队，久违的持币待购。

C6卖断了，东风雪铁龙的车也可，东风标致的车也行，并蔓延到东风风神、东风本田、东风日产、岚图、东风纳米等东风系门店。这种疯狂的场景，让武汉三镇各东风4S店门庭若市。

很多网友说：错过了本次，要等10年。

在武汉经济技术开发区一位领导眼中，最好的评论是：中国人懂得了法国人的罗曼蒂克，法国人也懂得了中国人的人情世故。

在神龙人的心中：中国人突然懂了法国人的法式浪漫。

通过这件突然爆红的事件，武汉经开区有关人士总结了三个体会。一是促消费要大力度，消费政策好不好，关键是看老百姓买不买。

二是物竞天择适者生存，多数人认为现在是新能源汽车的市场，但是在中国车谷人看来，这不一定。

“3月份不是有一款燃油车杀出，成为网红，成为顶流。”武汉经开区一位领导鼓励大家说，“乾坤未定，你我都可能是黑马。就像C6，下定决心，排除万难，去争取胜利，今年就没有什么困难渡不过。”

三是通过这次最强的促销东风，希望借东风、乘东风、乘热度。对于全国各地的汽车促销行动跟进，中国车谷乐见其成，表示欢迎：将保持开放态度，大家一起来促进汽车消费。

1800多年前，神机妙算的诸葛亮在中国车谷的军山新城的设法山借得一次东风，创造以弱胜强的赤壁之战。今天，去设法山的路被命名为想方路。

在3月16日上午举行的2023年中外企业家车谷论坛上，中国车谷希望与会的中国企业家到设法山去实地寻找灵感，想方设法度过难关，皆达所愿。

“老百姓也许不关心GDP，更关心身边事。”“中国入世最大的实惠之一，是老百姓开上更便宜的私家车。”80岁高龄的时任中国入世首席代表——原中国外经贸副部长、中外企业家联合会联席主席龙永图，对中国车谷积极抓经济、抓产业、抓市场主体刺激汽车消费的行为给予点赞。

不谋而合的是，当天下午，神龙公司公关行政部在24小时内策划了一场“五心守护伴知音——品质溯源之旅”活动。

在生产C6的武汉工厂，神龙公司公关行政部部长贺勇说，最近，以东风雪铁龙C6为引爆点，神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致多款车型被抢购，有很多媒体联系，想来看看神龙的产品、工厂，想了解一下法系车突然大火背后的一些原因。

据不完全统计，从3月3日开始的一周内，全网自发产生7万多条（篇）报道，大大超出神龙和外界的预料。

“法系车突然火起来，表面上看是价格因素；其实，背后更离不开神龙公司在品质、在服务、在用户体验上的精益求精。”贺勇说。

3月以来，中国对燃油、新能源汽车的补贴车型超百款，为何唯独C6被疯抢？神龙公司公关行政部副部长屈洪宇认为，看得见是价格和热度，看不见的是品质和服务，是良心车神龙造，是五心守护伴知音。

通过一下午的工厂现场探访特别是与劳模、工匠、工人的零距离交流，在汉驻汉的媒体看到更多神龙在品质、服务、客户体验等方面做出的成绩，全方位感受神龙的“知音”文化。