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3月初雪铁龙C6政企补贴合计9万,把东风本田补贴热度覆盖掉了。
东风雪铁龙热度不到一个星期,各种负面文章、短视频蜂拥而至。本人也看了好多,主要就是说补贴返款时间长、非湖北省人买不了、想要的版本买不到、促销前新车优惠力度跟现在差不多。
下面是本人观点:
1、网上喷法系雪铁龙、标致人就多,拿车辆设计上反人性的说事,确实有些设计超前了,十年前大家说的超前设计现在大家都在用了(方向盘中心不动确实不能接受),你们怎么不把C6同类型车进行全面对比,包括促销后价格。要不比C6贵、要不轴距不对应(比C6小)、要不价格低不对位。
2、先出优惠前价格买车,上完牌在返时间确实长了点,这是政府都认可的补贴,肯定会返款的。买车先交优惠前20几万车款在减9万补贴还不是10几万车款,你们这些人数学是体育老师教的吗。难到你们认为政府不返还补贴无知。
3、舒适版是库存车明摆着大家都知道。这两年那个厂家库存车都多的是厂家中转库堆满了车,特斯拉不是库存大了让价了也见网上那个吊这狠,反而说国产电动车价格浩高,全是虚高了原因前期投入成本要摊薄啊,特斯拉己经摊完了前期部分啊。
4、优惠对本省,你买不到你在那里吃不到葡萄说葡萄酸。东风雪铁龙开了大让价第一枪,各个省份都开始做促销了让价你们为什么不喷列。
5、促销厂家清理了库存,解决了资金问题,供应商的款能结了、能恢复正常采购了,产量也到标了一线工人也能拿全额工资了,这些背后牵涉到很多家庭和人他们幸福度提升了不好吗,你们非要呈口上快活不管他人死活。
6、说实话雪铁龙C6这个车不太适合中国国情,这个促销是该早做现在做的太晚了,神龙公司硬是把中国消费都开始认可一个纯B级车雪铁龙C5给停产了,迷一样操作,你现在做营销被别人喷是应该的。
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