丰田买一送一？上汽大众：我跟上，买ID.6 X送朗逸

前段时间的车企价格战，打得那叫一个热火朝天。到后面，似乎各大车企已经不满足于传统的降价模式了，竟然有几家车企打出了买一送一牌，为了把定位相对高端的车子卖出去，同时再送你一辆更便宜的车子。

比如有一汽丰田门店打出买一辆bZ4X送一辆威驰的口号，有东风日产门店也宣称买楼兰送轩逸经典款，也有本田经销商称买皓影送飞度。其实，看到这大家也许已经看明白了，不管是bZ4X也好，还是楼兰或者皓影也好，终端销量真心是不咋地，但是库存不可不清干净啊，也只能出此计策，同时搭上价格战的便车，没准还能趁机刺激一波销量。

相比于日系合资车的窘境，德系合资车的日子倒还是要好过一些，毕竟大众的电动化布局还是比那些日系品牌要更成熟的。目前大众纯电产品有紧凑型两厢车ID.3、紧凑型SUV ID.4和中型SUV ID.6，后者两款SUV分别由上汽大众和一汽-大众进行国产。而就在近期，网上又有一家上汽大众4S店的宣传海报流出，上面是这么说的，买上汽大众ID.6 X，即送指导价12.49万的朗逸一台，同时还表示限量销售、售完即止。

这样一看，确实跟前面那些日系车买一送一的套路类似，买价格更高的冷门车，送你一辆价格较低的热门车。ID.6 X的定位是中大型SUV，官方指导价区间为25.99-33.89万元，作为赠品的朗逸是已经停售的2021款朗逸PLUS 1.5L自动风尚版，其指导价为12.49万元。

与其他在售产品不同，ID.6 X的最大优势是更大的车身和空间，其长宽高达到4876/1848/1680mm，轴距2965mm，这个尺寸已经与途昂非常接近了，除了常规的五座车型，还可以选装第三排座椅。安全方面，全系标配的6安全气囊和自修复轮胎，也是其主打卖点的一部分。不过ID.6 X的车机时常会出现黑屏、死机、断网问题，就连辅助驾驶有时候都会出故障。

再来看看上汽大众这款ID.6 X的销量，从去年8月到去年12月，一直维持在一千辆上下的一个水平。可到了今年1月，它也无可避免受到重创，销量断崖跌到251辆，到了2月都还没完全回过神来，只卖出258辆，不过最起码比雪铁龙C6要强那么一点。

虽然它续航、配置和做工都还算不错，但车机严重制约了它的口碑，毕竟现在的新车越来越依赖车机系统，如果你车机死机黑屏了，仪表盘乃至部分电气设备大概率也要跟着一块罢工，就危及行车安全了。

至于作为赠品的朗逸，前面已经提到了，提供的车型是已经停售的2021款1.5L自动风尚版，指导价12.49万，车主参考价则低至9.26万。同时，ID.6 X目前的经销商报价是22.19-30.09万，这也就意味着在最理想的状态下，ID.6 X的售价便宜了十多万。

但是这张海报上并没有透露是何种配置的ID.6 X参加活动，不然以入门车型目前的报价来看，相当于不到10万就可以把一辆中大型电动SUV开回家，而与此同时，这个价格也比朗逸PLUS 1.5L自动风尚版的原始售价便宜。

这样一看，好像也的确划算，但对于ID.6 X来说，眼下最重要的问题其实还不是降价换销量，而是尽快解决车机容易黑屏的问题——在各类投诉网站上，可以发现车机问题占到了所有投诉的绝大部分。所以各位朋友就算真被买一送一给吸引到了，最好要先做做功课，比如把这款车的销量、优缺点以及本体/赠品各自的落地价搞清楚，最终再做出决定也不迟。