飞凡R7下本了，长4米9，续航642km造型优雅，车电分离价19.59w起

在纯电动车身上，确实看到了一些比传统燃油车更有优势的地方，比如，纯电动车从用料、设计等方面，提高了车辆的豪华程度，还有从娱乐、安全等方面，丰富了车辆的智能化，呈现出新豪华、新智能、新享受的出行体验。而今天我们要聊的这款飞凡R7，就是一款具备一身智能科技却定价亲民的中大型豪华纯电动SUV。

与许多造车新势力打造的纯电动车不同，飞凡R7拥有上汽背书，既保证了车辆品质，还保障了车辆交付的问题。目前，飞凡R7的指导价为27.99-38.99万，不过，车电分离的售价为19.59万起，具体怎么选，就看自己的实际需求了。

外观方面，飞凡R7造型比较优雅，车头采用半封闭式设计，飞翼式DRL日行灯造型修长，营造出贯穿式设计，点亮后的辨识度不低。前脸两侧还内嵌了竖向设计的点阵式灯带，结合横幅式设计的黑色下格栅，使得整个车头看着比较大气。车身侧面的线条走势流畅，车窗上沿的银色装饰条一直延伸至尾门处，结合宽车肩的设计，在优雅的基础上营造出蓄势待发的姿态。

另外，飞凡R7还提供了无框感应式电动车门，并采用隐藏式门把手，比较高级。车尾的“小鸭尾”结合贯穿式的尾灯，拉宽了车尾的视觉宽度，也更显层次感，而且这款车的车尾车标LOGO也支持点亮，大尺寸的后保险杠两侧，还分别设计了长条反光灯带，夜间行车的辨识度不低，也间接提高了行车安全。

车内采用了不少的软皮材质包裹，双幅式的多功能方向盘融入镀铬银色装饰条，空调出风口也采用镀铬银色装饰条装饰，增加了不少质感。不仅如此，飞凡R7还通过15.05英寸OLED中控屏+10.25英寸仪表屏+12.3英寸副驾屏- MiniILED，组成了一体化玻璃面板样式的大联屏，再加上AR-HUD平视系统，加深了车内的科技氛围，整体看着比较豪华，这些确实是传统豪车提供不了的豪华感。

值得一提的是，飞凡R7副驾驶前方的屏幕支持独立影音娱乐视听，坐在副驾驶的人可以用这块屏幕看电影，不干扰主驾驾驶，长途出行时，坐在副驾驶位置的人也可以帮主驾设置导航，这样既不影响驾驶员驾驶，也解决了副驾驶乘客长途出行时的枯燥乏味。至于AR-HUD平视系统，这对于驾驶员来说也比较友好，它可以将导航、车辆的一些信息映射在方向盘前方，驾驶员不需要低头或转头，就能直接获取所需信息，提高了行车安全。而且，这款车的智能语音交互助手也比较先进，能做到可见即可说，1秒响应。

不仅如此，这款车搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统，在准备进入匝道前，它会在进入匝道前2km发起变道，同时识别前后车辆的行驶状态，在保证安全的情况下，与前后车一起汇入匝道，这样也能避免很多人忘记下匝道的尴尬问题。而当在市区用车时，车辆也能跟随前车安全行驶，同时监测车辆周围的情况，与前车保持安全距离，从容面对加塞。如果遇到雨雪雾天，则能超视距识别，提高驾驶安全。

尺寸方面，飞凡R7的长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm，这对于一款5座SUV来说，前后排空间还是比较宽敞的，而且，由于这款车还提供了14个BOSE剧院级扬声器、门板集成式座椅调节、NAPPA真皮座椅，乘坐舒适性也不错，能让后排乘客犹如置身影院或音乐厅中，保障乘坐舒适性的同时提高了品质感。

动力方面，飞凡R7分别提供了总功率为250kW和400kW的电动机，其中，高功率版车型的零百加速为3.8秒，再加上这款车的底盘经过调节之后，能做到在保持不低于40 km/h过弯速度的情况下，行驶依旧平稳，能够带来不错的操控性。而续航方面，这款车的CLTC纯电续航里程分别为551km、606km和642km，都可以满足日常的出行需求。另外，动力响应、能量回收等，也能做到0-100调节，根据需求进行个性化无级调整，而这也是传统豪车无法提供的。所以说，开飞凡R7这款纯电动SUV，确实比较容易让人“上头”，从这款车的产品力来看，也能发现飞凡R7确实下本了。