换壳山寨帕杰罗！15.68万一口气降到11.99万，配四驱比霸道还气派

纵观当前的硬派市场，自主车企在其中扮演的角色比较的“微妙”，不足以对整个市场的发展产生比较大的影响，相比之下，像是普拉多、陆巡、帕杰罗等合资车型则成为了这一市场上的主角，深受众多越野爱好者的喜爱，但不可否认的是自主汽车在硬派市场上也曾取得过比较辉煌的成绩，说到这那不得不提猎豹家族的黑金刚了，而今天给大家介绍的是不是黑金刚，而是黑金刚的“同门师弟”——猎豹Q6，换壳山寨帕杰罗！15.68万一口气降到11.99万，配四驱比霸道还气派。

相比黑金刚来说，猎豹Q6这款硬派车型对于大多数消费来说并不熟悉，这款车曾经也被给予了厚望，被称为是黑金刚的继承者，但由于整体水平和技术与普拉多、帕杰罗等车型有着一定的差距，还是成为了硬派市场上的“过客”，只有极少数的消费者才会购买，现如今猎豹已经基本上放弃了在硬派市场上的发展道路，把目光放在了当前比较火爆的年轻车型上，目前来看，猎豹的这一决策还是比较的正确，旗下的CS10、CS9、迈途等车型都有着一定的知名度，深受广大年轻消费者的喜爱，为猎豹家族的“重生”看到了希望，为整个汽车市场的发展增添了活力。

从外观的打造上来看 ，猎豹Q6则延续了黑金刚的很多设计，呈现出了比较强的军工气息，方正的造型搭配上棱角分明的轮廓和肌肉感十足的线条，将硬派车型狂野霸气的一面展现的淋漓尽致，前脸的设计比较的粗犷，进气格栅采用了镀铬装饰和熏黑处理，并连接着两侧硕大的大灯组，看上去孔武有力，将最原始的硬派车型的造型呈现了出来，相比普拉多来说要威猛霸气很多，同时尾部也是采用了类似奔驰大G的外挂式备胎设计，进一步诠释了其硬派车型的定位，另外尺寸表现为4890×1795×1940mm，轴距为2725mm，这样的表现丝毫不输普拉多，有着不错的空间表现。

内饰来看，猎豹Q6的表现要比黑金刚强不少，整个的中控设计看上去包裹感更强，同时在细节的处理上也是更加的细腻到位，呈现出了一定的精致感，而大面积硬塑料材质的使用则呈现出了比较强的廉价气息，但是这款车在实用性和耐造性上还是比较的不错，像三幅式方向盘、仪表盘、中控屏、档把手等均有配备，另外在安全配置上则要逊色很多，像是ESP、刹车辅助、牵引力制动等均没有配备，有着比较大的安全隐患，作为一款硬派车型来说这样的表现并不能让消费者接受。

动力方面，猎豹Q6的表现还是比较的不错，搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机，其最大功率为108KW，最大扭矩为230Nm，传动力方面，与之匹配的是5挡手动变速箱，并且在高配车型中还有四驱动力可选，为其越野能力提供了良的保障，但与普拉多、帕杰罗等纯越野车型来说还是有着明显的差距，另外油耗方面，百公里油耗在10L左右。

最后来看一下这款车的价格，售价区间为11.99万-16.98万，目前来看并没有什么优惠政策，作为一款硬派车型来说这样的表现按说应该是比较的亲民，但考虑到这款车与普拉多、帕杰罗等车型在越野能力上的差距，一般的越野爱好者都会选择后者，而从性能角度来看，越野能力对硬派车型来说那是太重要了。