351
对于一个每天朝九晚九的都市打工人来说，难得的假期成了我最后的“救命稻草”，曾经也经常幻想驾车走四方，趁着年轻多看看祖国的大好河山，但是碍于自己经济有限，想要买的四驱SUV大多都要二十多万，只能暂且搁置诗和远方的梦想。直到，哈弗酷狗的出现，用更低的价格，能买到带四驱的SUV，完全符合我对于”dream car”的需求。由此，一成不变的假期活动半径已经成为过去，正式开启自驾远行的理想生活。
外观个性 桀骜不羁
看惯了城市SUV精致的风格，我对于买车的颜值，也是只有一个标准，就是要潮酷。哈弗酷狗的外观设计个性、张扬，充满力量美学的造型，仿佛随时在呼唤我那颗想出去“野”的心。特别是我最喜欢的前脸星光十字大灯是哈弗酷狗最具记忆点的标志性设计，配搭时空交响格栅、日出天际腰线、追风逐影轮毂等外观设计，让哈弗酷狗拥有极具辨识度的“硬派SUV”外观，你说怎么能对它不“动心”。
能玩轻越野 四驱加持太香了
随着户外露营的风靡，我也是无不例外的加入了其中。那么，一辆可城市、可越野的SUV则是必不可少的通行利器。正是知道自己的需求，所以，哈弗酷狗完美适配。它配备了大多城市SUV所不具备的智能适时四驱系统，并配备了标准、经济、运动、雪地和草地/碎石路五种驾驶模式。同时，高达196mm的离地间隙和420mm的涉水深度，接近角21°、离去角25°，纵向通过角18.4°的设计，让哈弗酷狗比一般城市SUV拥有更强的通过性，开着它，我已经无数次在山野间的烂路、泥路、弹坑路通行无阻，要是换成前置前驱的SUV我相信肯定会趴窝。
在来说说动力，哈弗酷狗还配备了1.5T发动机+第三代7DCT湿式双离合变速箱的黄金组合。我的是1.5T高功率版本，最大功率达到了135kW，最大扭矩达到了275N·m，实际体验下来，动力不比我朋友的宝马320li弱，甚至感觉起步的时候更加轻快，这也可能是归功于第三代7DCT湿式双离合变速箱不错的换挡逻辑吧。综上所述，哈弗酷狗的动力性能、越野设计、驱动系统满足了我对于户外多功能用车场景的需求，偶尔还能玩轻越野，性价比十足，拿下它我几乎不带犹豫的。
总结：
入手哈弗酷狗以后，不仅拓展了我的活动半径，还丰富了我的人生版图。哈弗酷狗拉低了玩轻越野的门槛，让梦想触手可及。如果你也种草已久，那哈弗酷狗3月的优惠促销活动一定不容错过，喜欢的小伙伴们可以“冲“起来了！
内容由作者提供，不代表易车立场
