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我发现，好像自从吉利星越L推出之后，大家对于博越的关注更大幅度的降低了。说起吉利被大家关注、认可，我觉得博越这款车的出现是一个非常大的转折点。我依稀记得，当时博越是比较早对配置进行堆料，对车内装备进行精致化改造以形成高性价比表现来冲击市场的国产车，可能未必准确，但博越的成功一定是对后面我们蓬勃的国产车市场有推动作用。
随着自主品牌车型的崛起，曾经光芒万丈的博越也被周围的光芒影响，大家对它夸赞最多的就是内饰用料足、底盘质感好，但吐槽最多的点则是在油耗上面。在对燃油经济性越来越看重的时代，这是博越淡出大家视线的一个重要原因。
其实，新推出的博越X相较以前已经有了比较明显的变化，下面我们一起再来了解一下，看看它作为博越的主力车型，到底值不值得买？
外观部分，博越X采用了全新的能量风暴设计语言，最明显的变化在于前脸部分，硕大的黑化格栅和两侧粗壮的线条和饰板，让整个前脸显得十分霸气、魁梧，而且偏方正的造型也让整个车头显得十分大气，时尚鲜明的配色也使其显得十分年轻具有科技感。
来到侧面，博越X的车身造型其实和老款有一定的传承之处，整台车方正厚重，D柱采用亮黑色饰板装饰，形成悬浮式车顶效果，前后悬都不长，憨厚感十足。尺寸方面，博越X长宽高为4544×1831×1713mm，体型对于紧凑型SUV来说不算大。
车尾部分的造型则比较常规，没有采用时下流行的贯穿式尾灯组，造型较为常规，中间采用黑色饰板相连，下方还有一条细长的镀铬点缀。再往下是一大片银色的扰流板，没有采用外露排气的设计，看上去线条饱满，但是视觉动感程度一般。
进到车内，博越X的内饰设计依旧有着不错的质感呈现。虽然整体的设计布局比较传统，但时下流行的全液晶屏幕、大尺寸中控屏、电子挡把都有配备，实体按键也有保留，仪表台设计十分有层次感，不同用料的拼接、搭配效果也不错。
除此之外，座舱的用料和颜色搭配也颇具高级感，全车厢大量的皮革包裹，门把手采用银色金属质感材料覆盖，黑白座舱颜色搭配，看上去颇为清新淡雅。
空间方面，虽然博越X的车身尺寸并不算大，但是乘坐空间满足日常使用不成问题。除此之外，座椅的填充物较为柔软，座椅造型设计对身体的包裹、承托也比较到位。由于造型比较方正，因此头部空间也都比较宽裕。
后备厢空间表现中规中矩，但整体的布局比较规整，两侧掏空了小储物格，后排座椅也支持四六比例放倒，实用性表现不差。
动力方面，博越X全系搭载1.8T发动机，匹配7速湿式双离合，最大功率184马力，峰值扭矩300牛米。整体的动力表现相对同级其它车型来说属于中上水平，不算特别强悍，但是也足够轻快有劲，并且也只需要加注92号汽油。
不过，通过此前的试驾，这台车的油耗表现其实也中规中矩，而看了车主们的口碑反馈，大部分都表示平均油耗大概在8-9L/100km，当然也会有更低的。根据我们此前的试驾体验，这台车在纯市区行驶，油耗攀升会比较快，但一旦速度起来后，油耗也会降得比较快。对于目前很多混动车来说，这个油耗确实不低，但对于燃油车来说，其实也还是在一个可以接受的水平。
同时，博越X依然维持了不错的底盘韧性调校，操控方面也比较稳健，是比较主流的家用车调校，相信会适合大多数的家庭消费者。
写在最后
以上就是关于博越X的介绍，目前这款车指导价为9.18-14.28万，普遍有着1-1.5万的优惠。综合下来，其实整台车的性价比还是挺高的，而且质感表现在同级别中也算出色。不知道大家觉得吉利博越X适不适合你呢？
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