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修改幅度不算大,中期改款奔驰GLA家族正式发布

近日,奔驰官方正式发布了中期改款GLA家族的官图,新车在外观内饰等各个方面的变化其实非常之小,显得略微保守,也有可能奔驰觉得目前现款车型的时髦值也足够出色,并不需要大改。

 

 

 

在外观方面,新车的前脸部分最显著的不同当属大灯组,但其实变化也不是非常明显,内部光源有着一定的调整,变为了家族最新的横杠式日行灯眉,加两点式日行灯带作为点缀,远近光灯组的摆放结构也有一定的变化,显得更加的时尚。除此则依旧是标志性的奔驰大标引出展翼式镀铬条装饰,后方加入了三叉星状的中网填充。而前保险杠部分官图展示了AMG Line版本,多段式的镂空装饰依旧相当的运动。

 

 

 

在车身侧面,新车则并没有明显的变化,依旧保持了GLA相对正统的SUV线条,但圆润的轮廓搭配大尺寸黑色轮毂,黑色侧裙装饰条等细节,显得相当的年轻运动。在车尾部分,主要的修改则集中于尾灯之上,在轮廓不变的情况下采用了左右两点式红色块镶嵌于上半部分灯腔之内的造型,点亮之后有着更强的科技感和辨识度,基本仅此而已,所以说相当的保守。

 

 

 

当然GLA 35车型也一同发布,在前格栅部分进行修改,与45车型形成统一,大灯组也采用了更加丰富的样式,后保险杠部分双边双出排气也相当的精致,进一步提升了时髦值和战斗感。在内饰部分,新车的变化其实更小一些,最主要的不同是对车机系统进行了升级,MBUX交互模式发生了变化,原本的控制机构变为了挖空的储物格,这也使得扶手箱前端区域不再有明显的物理按键,追上了最新的家族样式。

 

 

 

当然更多的交互交给了触摸屏处理,科技感应该说有着一定的提升,同时新的车机也支持了无线手机互联以及改进后的语音控制系统,当然这只是对于德国本土而言,未来国产版本还是会有本土化的配置。其他则是非常细微的修改,例如增加了发光的USB Type C接口更快的充电功率,及内饰全新的内饰配色等元素,实用性进一步提升。

 

 

 

在动力方面,新车的普通版本依旧搭载1.3T四缸发动机,最大功率136马力和163马力,而2.0T动力也将推出,最大功率分别为190马力和224马力,35车型则为306马力,保持不变。与之匹配的是7速和8速双离合变速箱,并会加入48V轻混动系统。至于GLA 45车型则还有待官方进一步公布。

 

 

而插电混动版本当然也在海外不会缺席,1.3T发动机加电动机组成综合功率218马力,综合扭矩450牛米的插电混动系统,与之匹配的是11.5kwh锂电池组,WLTP工况纯电续航里程可达70km,或者在国内也曝光了测试谍照,未来能否随中期改款国产版本一同推出,还有待官方进一步公布,非常值得期待。​​​

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