理想L7首提作业，给大家作参考

我购车时间是去年9月30号，发布会开完就下了订单，算是比较早得，今天我应该是我们石家庄市第一个提车的，早上我提完之后，看到圈里也没有人发，很可能是全国首提

我之前开的是高尔夫14款的1.4T，开了九年，车特别小特别灵活，而且机动性特别好，超车起步都特别快。买L7是因为这个孩子现在大了六岁了，高尔夫以前只是我和我老婆两个人的话还好，现在孩子越来越大，再加上家里老人这个车有点儿坐不开，需要一个家庭用车，考虑奶爸车所以看了这个五座的L7

用车场景大部分时间是我自己通勤，所以没有必要说拉着六个座位来回跑，一个五座的就够了，再有场景就是周末了，带着全家人一起出去逛个商场吃个饭，或者去别的城市走个亲戚

之所以选新能源车是因为现在是个趋势，一是不限号，二是经济性非常好，用电非常的便宜，买一个油车SUV一个月油钱至少1000块钱了，一年光油车油费就一万多，十年就10万。然后当时买车的时候，具体的很多的车型都对比过，包括跟油车都对比过，因为我看的是SUV，因为我这身高是一米八三，体重大概是180多斤。所以说我肯定是首选SUV，对比过有领克小鹏，甚至还有汉兰达，因为价格、外观、技术等原因最后选择了理想L7。

我选的配置是L7的Pro，因为我家庭用车就不愿意让孩子总看电视，所以车上没有电视是最好的。再者就是我对现在的自动驾驶技术持谨慎态度，一出事就出大事很吓人。所以说我开了十年车从来也没有用过什么自动驾驶，都是自己开也没出过什么事故，所以说就是压根儿就不考虑这个自动驾驶，所以选择了Pro


我当时9.30订车的时候是先交1000块钱的小订，小订是干什么的，就是后面它你可以加配一个21寸纯黑轮毂，这个轮毂如果你不在那个时间小定的话，直接买是1万块钱，但如果小定轮毂就是5000块钱。我是全款，然后保险是店里就推了一个新能源保险，费用是5800块钱，300万三者，正常车损，其他没啥了。我这个没有任何赠品，本身小定已经给了权益，1万轮毂给我减成5000。然后也没积分，买L7是没有任何积分的，不像L8 L9只要购车就给你1万积分

我应该是在3月7号就提车的，是最早一批提车，所以我提前一天，3月6号晚上的时候，我交了全款买了保险，都是跟他店儿里买的。结果我下午交完钱，晚上八点半打电话通知我明天提不了车了，要延期一星期说是系统有问题，然后承诺再补偿1万积分

还有个石家庄5000元消费券的权益，目前没用上，因为合格证书和发票早就有了，所以昨天我就做了完税，但是因为消费券要审核，赶上这个车延期交付可能用不上了，这个还得跟店里再聊聊，不能一下耽误消费者5000块钱的权益

新车初体验

1、先聊聊之前试驾刹车点头的问题，这个新车明显能感觉到它这个后边有调校过，我试驾的时候明显能感觉到刹车点头现象非常严重，按咱们开油车的话说，就是这个车的刹车实在是太轻了，轻轻一点就窜。但是今天我开这个车，明显它是调校过的，这个刹车就是必须要往下深踩一踩。它的线性就做的会更好，但是实际上要就是有一点儿重，那个感觉就是相对于我那高尔夫来讲，就是好像跟那种油车相比，它的刹车有一点深，也不是特别深，但是总比它之前特别特别的浅要好多了

2、动力：这个确实是非常不错，因为我今天纯电的开，在街上轻轻一踩，70迈出去了。这么大个车，错车过车并线都不是特有优势，但是他这套智能检测做的非常好，尤其就是等红灯的时候，前车启动变绿灯了，会提醒你前车已经走了

3、隔音：隔音是可以的，在车里面外面的声音基本都听不到，就是我在那儿停着的时候，旁边来了一个厢货大哥冲我喊，我们俩间距也就是半半米到一米，我一摇车窗我才听见他说什么，他跟我喊问我海鲜要不要。。。关上车窗，你旁边的一个中年男人距离你大概一米或者将近将近一米，这个距离冲你喊，你基本上听不到啥。高速路上100，没有感觉得不适的噪音，整体是可以的

4、车机：功能显示的很清楚也很流畅，它这个地图 在HUD上面就很好用，不用再扭头去看屏幕地图，直接就是正常驾驶。但HUD显示精度肯定不如屏幕。所以说大方向去看HUD没有问题，但是你比如说要拐弯跟前，必须还是要去看屏幕地图。还有这HUD不显示当前的时间，之前高7七仪表盘是有时间的，这个我已经向APP反馈了，没有时间显示很不方便。最常用也就是地图、音乐，比较难用的连手机蓝牙时，蓝牙和车机切换做的不是很好，手机来电、音乐切换不太灵敏

5、空间：空间是绝对没有问题的，舒适性非常好，我身高183，体重185斤，我坐在主驾完全没有问题，因为我胳膊比较长，整个放扶手箱上我的手掌正好落在他那个水杯桶里。但是有一个不好，我这个宽体型的人，正常情况下左手够到方向盘，但手肘搭不到这个车门软扶上面，更别提瘦点的同志了

后排空间非常大，家人坐后排很舒适，像我媳妇167，坐在那都不用开皇后座，就把座椅往前放一放然后脚托放下来，也就很舒服了。但是这中间这个座位非常的硬，说难听的跟木板一样，长途坐那个肯定要受影响，大家有机会一定要试一下这个地方

无线充电我是要换它商城那个，我华为这个MATE30放20分钟，充了2%，从26%充到了28%，因为我对这个比较在意，我特地观察了就很慢，而且它散热不好，也可能是我后面贴了一个电磁吸的影响


6、舒适性：我一直用的是舒适模式悬挂，我40 50过一个井盖，大概十公分，一侧凹，一侧不凹，斜着凹的明显感觉我这个车砰这这边就沉下去，但很快就过去了，明显晃晃悠悠的缓缓的这种。一点都没有高尔夫那种荡荡感觉，一点儿都不颠，舒适性律震非常好


7、辅助驾驶：目前我还没有使用，我持谨慎态度，试驾时是max版本，销售带着我走了一段高速路，给我的感觉不好，晚高峰有一台车要换道，只是往这边挪了挪，我这个车刹住车了，伴随一个报警，我当时就懵了，然后我就问销售，销售说那个车可能是想要换道，监测到就自动马上一个急刹车。第二次试驾，在高架桥上，我明显看到我后面车是被它别了一下，那车一个急刹车，因为他可能是侦测到有足够的空间，他马上就换过来，就比较突兀的一下对后车会有影响


8、加速：加速线性处理的比较好，这块确实很不错的，平时开我那高尔夫也是猛加速，然后L7甚至比高尔夫还要快，也没觉得有多突兀，不会有太大的推背感

优缺点和建议


优点隔音做的确实是不错，空间确实没问题，性价比非常高，两吨半的车提速这么快，真的是真的是很很很舒爽，而且提速是很线性的

缺点的话上面也说了，车机和蓝牙切换做的不太灵敏，第二个送的地垫不是全包裹，最底下的地毯都给露出来了，给它弄脏了很麻烦，所以建议大家上全包的或者好点的地点

还有一个也算不上缺点，就是他这个方向盘调校的太轻了，他可能是考虑到这个女性，开这个车要轻一点，但是你像男性来讲开这个车，这方向盘感觉就像失灵了一样，就给我的感觉像失灵一样，我随便一拨拉就可以转，基本没有阻尼感觉

最后有一些建议，大家随便看看，提新车至少给加满一箱油半箱油的，我提到这个新车电是满的，电有几块钱，那个油儿基本见底了，这挺抠儿的。再一个交车能不能准时一点，别三番两次的延期，感受确实很差。还有一个劣势，就是有些东西不能选配，比如说我白色的内饰，想要咖色头枕不行，咱们自己本土的企业，灵活性差一点

建议：

1、理想自带的脚垫不是TPE的，是毛面的，包覆性不是特别好，跟车地毯有很大的缝隙，如果有脏东西进到这个缝里，相当于直接把最底下毛毯弄脏了，我问了问老板，清洗地毯可能大几千，所以说提车后尽快去换一套包覆性比较好的底垫

2、我提的是一个白车，建议大家考虑贴上车衣，我查了很多的都说这种白色珍珠漆年头长会泛黄，贴一个膜防氧化可能好一点




3、L7跟L8和L9有一些地方是不一样的，一定是要记住，比如说我之前是照着L8L9买的出风口罩网，防止有东西掉进去，结果去提车时候，发现它这个座椅下的罩网跟L8 L9都是不一样的，那个东西根本就不适用。最后祝大家提好车用好车。