降价真的是王道，盘点2月份最全轿车销量排名

截止目前，国内汽车2月份的市场销量数据已经统计。2月份的轿车市场相比于1月份来说，变化还是挺大的。销量高的车型表现稳定，而那些销量低的车型则是越来越低，市场两极分化严重。以前销量非常高的日系车在2月份的表现也趋于疲软，下面我们就一起来分析分析。

2月份一共有20款轿车月销量超过了1万辆，其中还是以合资车型为主导。但合资的A级车，比如朗逸，卡罗拉这些车型销量相比去年同期下滑的都比较严重。豪华品牌的表现依旧强劲，在排名前20的车型当中，有三款都是豪华车型。

排在第22名的是大众迈腾，2月份的销量仅为8960辆。虽然2月份是全国销量最低迷的一个月份，但说实话，迈腾近一年来的表现也确实不如以前那么好了。以前的迈腾月销量2万辆轻轻松松，现在始终在1万辆出头徘徊，跟迈腾还有凯美瑞的差距越拉越大。

排在第30名的是长安UNI-V，2月份的销量为7656辆。UNI-V这辆车算是成了，现在的月销量基本上都能够稳定在1万辆上下。同价位有那么多主打运动的国产轿车，比如名爵MG5，传祺影豹等等，只有UNI-V的表现一直以来比较稳定。其实不只是年轻人，UNI-V的客户群体实际上比较广泛。

排在第33名的是日产天籁，2月份的销量仅为7103辆。这个销量看起来并不少，但是跟老对手，凯美瑞还有雅阁比起来就差太多了。天籁这两年来的表现要明显落后于雅阁和凯美瑞，虽然优惠要比雅阁和凯美瑞大得多，总体车型的落地价也就十大几万，但是销量依旧没有上去，现在的天籁在B级车领域的地位越来越低。

排在第42名的是福特蒙迪欧，2月份销量为5393辆。全新蒙迪欧这款车是福特近几年来在国内最成功的产品，之前推出的福特锐际，现在销量惨不忍睹，后来改款的福克斯现在也宣布要停产了，蒙迪欧成了家族里面销量最高的车型。其实蒙迪欧的成功并不是因为运气，而是全新蒙迪欧的产品力的确不错，20万价位，想找一个用料不错，动力又强，更加偏向运动一点的车型，蒙迪欧是为数不多的选择之一。

排在第63名的是别克君威，2月份销量仅为2678辆，相比于去年同期暴跌46.4%。同样是美系B级车，君威的销量只有蒙迪欧的一半不到。主要还是因为君威这辆车的产品力有点跟不上时代了，毕竟上一次换代是在7年前。

排在第74名是马自达昂克赛拉，2月份销量仅为2215辆，相比去年同期暴跌60.8%。马自达这几年在国内的日子是每况愈下，前两年还能靠昂克赛拉这一款车型撑撑销量，每个月的月销量还能稳定在1万辆左右，现在唯一的爆款昂克赛拉也不行了。现在马自达旗下就没有能打的车型，如果接下来要上市的CX-50销量表现还是不及预期的话，可能马自达在国内就危险了。

排在第110名的是丰田亚洲狮，2月份销量仅为905辆，相比于去年同期暴跌46.8%。丰田亚洲狮是丰田在国内少有比较失败的车型，本来以为卡罗拉拉一下皮就会有人买单，结果国内的消费者根本就不认。这辆车说白了就是大一号的卡罗拉，除了轴距有点变化，车身宽度和高度跟卡罗拉基本上一样。由于销量实在太差，所以这辆车目前的优惠也很大，动不动就是三四万。

排在第125名的是凯迪拉克CT6，2月份销量仅为559辆，相比去年同期暴跌50.2%。CT6以前的销量就算再差，每个月也能有个2000辆左右，结果现在只有500多辆。这辆车目前也处于产品的末期，新款CT6的谍照网上已经有了。现款CT6的优惠也很大，基本上都是十几万的优惠。

排在第143名的是现代索纳塔，排在第150名的是起亚K5，两辆B级车的月销量加起来都没超过500辆。韩系车目前在国内的境地真的非常艰难，除了伊兰特和ix35还在苦苦支撑，其他车型在国内基本上就处于濒临退市的状态。

2月份轿车市场总体来说表现还是向上的，国产车型依旧是稳中有升，市场占有率逐渐提高，但目前的轿车市场依旧是合资车占主导地位。不过以前一向强势的日系车，2月份在轿车市场的表现却比较乏力。