奥迪A3绝版，被电动取代，你还不买吗？

随着新能源市场占有率的增高，越来越多传统品牌开始朝着新能源市场转型、改革，尤其是很多我们熟知的传统“大厂”也不例外。

汽车品牌朝新能源转型，就意味着传统品牌的产品布局会面临“变革”，甚至很多让用户富有情怀的产品，也将在新能源转型的大趋势下“绝版”。

近日，奥迪品牌首席执行官在发布会上透露，目前奥迪已经做好了全面转型电动化的准备，并且已经指定100%电动化的路线，所以看起来奥迪已经做好内部对于未来全面成为电动品牌的准备。

根据奥迪官方对外宣布，奥迪将在2027年，寻求每一个核心细分市场都将会提供一款纯电动汽车，并且近期奥迪品牌还计划，在Q4 e-tron之下，再推出一款更符合大众消费者的入门级电动车行，并且新车将取代原有的燃油车型奥迪A3，也就是会推出一款紧凑级电动轿车，将会成为奥迪最新的入门款车型，也就意味着，奥迪A3将会被电动化取代。

目前，奥迪Q4 e-tron基于MEB平台打造，同大众ID系列共同推出，也是大众平台目前在中、高两个市场中的车型布局，而根据目前网络消息称，奥迪入门级新电动车型，将会提供三厢轿车版和掀背车两个版本，满足不同需求的用户选择。

而在平台方面，新车将基于SSP架构打造，根据目前的消息称，SSP平台是针对MEB平台的改进，在改进后的平台制造，新车将会提供700km续航的车型，充电速度最高可以达到270kW，虽然不及当前行业内推崇的800V高压平台超过400kW的能力，但270kW也可以满足在10分钟补能续航超100km的水平。

无论是传统豪华品牌BBA，还是自主传统品牌长安、吉利等，都在积极开始朝向新能源市场转变，原因很简单，单看比亚迪一个品牌成功，并且新能源产品的确是将传统燃油车市场吞噬的非常快，尤其是国内销量排行榜中，每个月的销量榜单前列，都已经晋升为了新能源车型，以至于很多传统品牌才想到开始“变化”。

目前奔驰、宝马、奥迪都有在朝向纯电领域做变化，但BBA没有任何一个品牌目前有很大的声色，反而传统燃油车市场，也被更多新能源车型所取代，理想L9、L8两款车型，售价超过40万，抢占市场最大比重的就是传统市场中BBA的份额，所以在这种背景之下，BBA能不慌吗？

不光理想抢占了很多家用车市场，包括新势力蔚来品牌，依靠“海底捞式服务”以及优秀的产品，也同样抢占了诸多传统BBA市场的份额，所以在此背景下，我们能够看到宝马电动车大幅降价，以及奔驰、奥迪针对新能源市场的改变。

但还是那个非常核心的问题，大象转身大多都不够彻底，BBA能行吗？

有一个最核心的问题，为啥理想、蔚来能卖得出去？因为现阶段消费者不会把眼光局限在品牌价值，买一台BBA确实开出去非常有面子，但新势力的产品在体验感方面有极高的优势，所以市场的变动，让BBA受到了很大的冲击。

所以当下，BBA开启全面转型，但奥迪、宝马、奔驰这些品牌本身的价值非常高，所以产品固然会有溢价，但用户逐渐不能接受品牌溢价导致的产品太贵，这也是未来BBA能否在新能源领域继续“狂傲”的资本，笔者认为，如果BBA没有诚意，终将会被时代所遗弃。