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这两年随着比亚迪电池和超混技术的不断迭代，比亚迪新能源汽车正式步入发展的快车道。特别是去年比亚迪新能源汽车就打破了多项记录，登上了品牌销量榜冠军的宝座。这还是在近几年疫情的重压之下取得的成绩，今年开年后，特斯拉为了销量率先打响了价格战，市场随即进入了短暂的观望期，比亚迪汽车也经历了短暂的过渡期，但也就仅仅一个月，从第二月开始，比亚迪汽车全系的销量就开始强势反弹，继续保持品牌榜榜首的位置，王朝网旗下的秦汉唐宋元销量不断冲高。
今天我们重点提到就是王朝网旗下的汉和唐两大车型，2023年，汉唐双旗舰及将迎来改款，目前汉家族累计销量已超45万台，而唐家族累计销量也已超46万台，在比亚迪核心技术的助力下，汉家族和唐家族都正朝着百万销量的目标向前迈进。了解比亚迪的车友都知道，近些年比亚迪车型的迭代速度是非常快的，同时比亚迪的自长研发速度也大大高于同行，近十年以来比亚迪的专利在国内和国外也就仅次于华为。
比亚迪也清楚地认识到只有不断打破常规才能进步，前一段时间，汉EV冠军版和唐DM-i冠军版的升级谍照在网上引发热议，车友们纷纷猜测汉唐改款不久后就会推出市场。最新消息，比亚迪汉唐双旗舰冠军版将在今天(3月16日)推向市场。那么，作为国内中高端车型的代表，汉唐车型此次的迭代将会给我们带来怎样的惊喜呢，我们一起来看看。
首先是在车身的配色方面，汉唐双旗舰冠军版都将推出冰川蓝的配色。为此，比亚迪官方之前还特意举办了这两款汉唐车型的静态品鉴会。从现场的视觉效果来看，冰川蓝的配色显得十分温润饱满，呈现出特殊金属效果。这是一种富有想象力和生命力的颜色搭配，与汉唐车型的设计风格十分匹配，国潮风韵感十足。当然，视觉的背后肯定离不开核心材料的支持，据悉冰川蓝这个配色采用了巴斯夫公司的两大核心材料技术，这种配色让色彩呈现具有金属质感的流动性，呈现在车身上显得十分细腻又兼具层次感。
其次就是车的内饰方面，汉唐双旗舰冠军版两款车型都将配备DiLink 4.0(5G)智能网联系统，搭配全新UI设计、定制化app，配备了速率提升10倍+的5G芯片、双频定位导航技术，支持全车四音区智能语音交互，可解锁超多用车场景；还将配备BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示，手机NFC车钥匙、6.6kW的VTOL移动电站，汉唐冠军版还配备了拥有12个扬声器的HiFi级定制丹拿音响。
最后就是车的底盘方面，汉EV冠军版前驱车型、唐DM-i冠军版都将配备FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架系统，FSD可变阻尼悬架系统可根据路面的变化自动调节阻尼力，能灵活适应复杂多样的路况，从而给车主带来更好的驾乘体验，而铝合金多连杆悬架系统就更不用多说了，良心与品质的象征，还能让底盘的质感获得提升。值得一提的是，汉EV冠军版四驱车型仍将配备DiSus-C智能电控主动悬架，这是一套会思考的悬架系统，可完美兼顾舒适性和操稳性。
从此次汉唐双旗舰冠军版的迭代来看，从车的外观颜值再到用户的驾乘体验都获得了全面提升，而整体价格方面均进行了调整，相较起来相当有竞争力，我们参照秦冠军版的市场反应来看，相信汉唐双旗舰版上市后一定有不错的市场反响。
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