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纵观这几年车市的走向，电动化、智能化已成为大趋势，因此，车企纷纷加大对新能源智能网联汽车的投入。其中，中国自主新能源汽车企业赛力斯汽车备受瞩目。特别是赛力斯汽车与华为联合设计的问界M7，自去年上市以来表现长期亮眼，获得一致好评。国补退场后，重庆公布购车政策，双重政策叠加下，问界M7优惠金额直接超过3万元，吸引了一大批消费者。
按照《惠民生、促消费、助力绿色发展——沙坪坝区新能源汽车促销活动》，3月11日起，在重庆市范围内的销售网点缴纳定金，在沙坪坝区依法登记注册的独立法人汽车经销商处，新购买、交付的搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的6座增程式新能源乘用车的自然人消费者（限前5000名），给予每台3万元的购车装饰补贴，包括现金补贴2万元及价值1万元的购车礼包，每人限购1台。
此外，重庆市发布《重庆市进一步支持市场主体发展推动经济企稳恢复提振政策措施》，从3月1日起至6月30日，消费者置换新能源乘用车，可以获得每辆车1000-3000元补贴。购买裸车价10万元以下的每辆获得1000元市级财政资金补贴，购买裸车价10万元以上（含10万元）的每辆获得3000元市级财政资金补贴，将以现金形式发放到符合补贴条件的对象银行卡上。
随着重庆市双项政策的落地，本就具备高质价比的问界M7又因为同时满足双重补贴条件，更加值得选择。
业界首款商用零重力座椅，畅享出行新体验
得益于5020/1945/1775mm的车身“三围”，问界M7拥有了三排六座的大空间布局，2820mm的轴距，让前、中、后三排拥有较好的空间感和视野。通过对座舱空间的合理布置以及对空间的针对性优化设计，前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态，为用户带来了宽裕的乘坐空间。
问界M7前排坐姿设计较高，驾乘时可以拥有更加阔达的视野，中排搭载2张独立座椅，互不干扰。专属零重力座椅，还可支持车机屏幕、语音、按钮等方式实现零重力躺姿，为用户提供头等舱般的乘坐体验。
天花板智能座舱加持，出行更有智趣
虽然问界系列出世较晚，但在赛力斯汽车雄厚技术和整车实力，以及华为在ICT领域的创新技术积累的背书下，可以说一出生便是“含着金钥匙”。
作为一款豪华智慧大型电动SUV，在用户非常关注的智慧体验方面，问界M7搭载HarmonyOS智能座舱，彻底改变传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点，为用户实现手机、车机、手表多终端跨设备互联。另外，问界M7的超级桌面功能，还支持HarmonyOS手机应用无缝流转到车机，导航、微信等服务都可在手机和车机间流转，使用和操作都非常便捷。
在语音控制方面，智慧语音助手小艺还能够带来更加自然、快速、准确的语音交互体验，多音区识别功能，精准识别来自主驾、副驾、后排的指令，执行相应区域的指令。
里程无忧，超长续航无惧每一次远行
源自DE-i超级电驱智能技术平台的问界M7兼顾高性能与长续航，长途出行也没有续航焦虑。其搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，双永磁同步电机组成的双电机四驱版，最大输出功率达330kW，最大扭矩660N•m，能够迸发出百公里驾驶4.8秒的澎湃动力。满油满电状态下，后驱版CLTC续航可达1220公里，百公里油耗低至5.8L，从北京自驾到南京单程一箱油也足够用，完全没有续航和用车成本的压力。
问界M7凭借舒适空间、出色智能化、卓越性能、超长续航、豪华配置等优势，受到众多消费者青睐。此次，在重庆地区推出的补贴政策之下，问界M7最高优惠额度达3.3万元。在补贴推出之后，重庆各AITO用户中心和体验店人气爆棚，络绎不绝的消费者已经说明问界M7的质价比之高。
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