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春天来了,出游的心也在蠢蠢欲动。何不趁着春光正好,约上家人朋友一起出游。出去游玩,当然是人越多越开心咯。但出游的玩伴多了,出行的尴尬不免发生了。是时候将自己的车型升级为7座版本了,不管五人还是七人都可以轻松坐下。小编在遍览了七座SUV市场之后,挑选出两款有力代表——捷途X70 PLUS和欧尚X7 PLUS,来和大家做个深入对比,孰优孰劣,一试便知。
欧尚X7 PLUS
空间对比:数据相差甚微,体验天壤地别
欧尚X7 PLUS 7座版的长宽高分别为4730mm/1870mm/1720mm,轴距为2786mm,相较于捷途X70 PLUS的2745mm轴距,乘坐体验拥有优势。
欧尚 X7 PLUS 7座版采用2+3+2 的座椅布局形式。第二排座椅可前后自由移动,宽敞舒适,即便是7座,也丝毫不影响第二排的宽适空间;越级超宽纯平地板的后排设计,赋予双脚更自由的维度;支持15°至35°调节的靠背,更是让后排无法调节的短板成为过去,保证乘客时刻保持舒适的姿态。
欧尚X7 PLUS 7座 第三排实拍图
捷途X70 PLUS 7座 第三排实拍图
欧尚 X7 PLUS第三排座椅乘坐空间也相当出色,坐垫高度达到 270mm,座椅靠背角度为 26 度,并在座椅两边增加了杯托和储物盒,实现了“乘坐体验不打折扣,第三排也是c位。”
与之相比,捷途X70 PLUS七座版第三排座椅高度170mm,靠背角度20度。座椅高度带来乘坐体验的天差地别,前者支持乘员正座式坐姿,而后者乘员只能蹲坐式坐姿。欧尚X7 PLUS座椅靠背角度更符合人体工学,因此在乘坐时整体舒适性更高,在中长途出行时能够带来更好的乘坐感受,满足对大家庭出行全员的照顾。同时欧尚X7 PLUS还配置了一键礼让功能,一键实现出入口座椅折叠并前移,进出第三排轻松方便,为同级独有配置。
配置对比:欧尚X7 PLUS更全面,娱乐化更高
自主品牌的一大优势就是配置丰富,这方面,两款车型都表现不错,也是各有千秋,像是捷途X70 PLUS拥有疲劳驾驶提醒、车侧盲区影像、倒车车侧预警、手机无线充,支持CarPlay/支持CarLife。
欧尚X7 PLUS 7座 实拍图
捷途X70 PLUS 7座 实拍图
而欧尚X7PLUS 7座版拥有全场景OnStyle3.0+智控车机系统,它选用8核2.2HGz芯片,不但应用秒切,而且瞬时响应更快。而车内的智能语音系统,能够通过语音操控实现车窗开闭、空调开启等多项功能,并且内置的众多App软件,进一步丰富了用户的用车需求。此外,该系统支持语音远程寻车、语音发起导航等功能。
此外,欧尚X7 PLUS 7座版更具娱乐性。无麦车载KTV嗨唱系统、Baby in car儿童关爱模式等功能,在带娃出游的时候也是能增添一份乐趣。
动力对比:蓝鲸动力,强劲更省油
欧尚X7 PLUS实拍图
对于一辆家用车来说,一套实力过硬的动力系统才能应对自如,让全家出行体验更舒适。
欧尚X7 PLUS 7座版搭载蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT高效动力总成,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m,同级唯一8秒破百车型,强劲动力给到十足驾驶信心,让全家人的每一次出行都能游刃有余。独创的“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,350bar 超高压燃油喷射,平均油耗降低10%燃油喷射,传动系统方面采用由长安英国研发中心设计的蓝鲸7DCT,传动效率高达94.3%,做到动力好还省油。欧尚X7PLUS系列NEDC百公里综合油耗6.6L,相比同级车型的7.5L、7.4L,节油十分明显,极大缓解车主的“油价焦虑”。
捷途X70 PLUS虽然有号称最强1.6T的发动机,但价格贵了一挡,同价位车型的也采用1.5T动力,虽然表现也不错,比照欧尚X7 PLUS 7座版搭载的蓝鲸动力还是有所差距,而且传动系统采用的6挡干式双离合,对于国内的交通状况而言,干式双离合实在是不适合,很容易因散热不佳而出现问题。
写在最后:
随着家庭人员增多,7座SUV无疑成为家庭出行刚需。通过以上对比可以看出,捷途X70 PLUS作为市场老将,产品力中规中矩,很难在竞争激烈的市场中夺目;而欧尚X7 PLUS 7座,上市虽晚,但凭借出色的大空间、智能化配置和强劲的动力表现,一举成为10万级家享7座SUV首选,为更多的用户带去出行的欢聚时光和出行体验。
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