如果您打开汽车销量排行榜一看，一定会注意到
朗逸的名字。作为一款经典的国民神车，朗逸累计的销量已经突破了500万辆，可谓是极大地振奋了上汽大众推出新朗逸的决心。终于，新朗逸问世了，作为紧凑型轿车的代表车型，新朗逸带来了诸多变化，面子和里子全面的升级，销量数据也说明其再次俘获了不少消费者的心。今天，笔者就拿
宝来和朗逸来一番较量，看下这两款车到底差距在哪儿。
朗逸解读
新朗逸的已经进行了全新的外观升级，特别是其星空版的外观造型。点阵式的星辉进气格栅，在彰显辨识度的同时，也提升了整车的高级感，分居两侧的LED透镜式大灯，目光如炬，照亮前行的道路，熏黑套件加持下，看上去更富有运动感，让人印象深刻。
如果说面子的提升是给外人看的，那么座舱的全面优化升级就是给车主和乘客看的。新朗逸的座舱也是采用了全新的内饰，首先映入眼帘的便是10.25英寸液晶仪表+12英寸悬浮式中控屏，全新的仪表和中控加持下，带来了十足的科技感。此外，整车还加入了大面积的软性皮革包覆，增强了座舱的舒适度。整体的座舱营造出一股强烈的高级现代感，带给车内的驾乘人员赏心悦目的观感，轻松惬意的舒适体验。
宝来解读
宝来也是进行了简单的改款升级，但是整体变动不大，没有朗逸给人那么强烈的震撼感。同时，由于一直坚持这种比较中庸的设计风格，基本上宝来在没啥新意，看上去就是朴实无华的一款紧凑型轿车。浑身上下都透露着质朴的工业设计风格，不如朗逸年轻化，显得有些呆板。
座舱方面，宝来的座舱设计同朗逸类似，但是远没有朗逸那么细节，宝来在细节的打磨上确实欠缺一些功夫，不能带给驾乘人员更加舒适的用车体验。虽然也是10.25英寸液晶仪表盘+12英寸悬浮式中控屏，但是其他环节的衔接度不够流畅，所以会存在一定的割裂感。
更不谈宝来也没有朗逸极具运动感的红色元素装点，看上去就是平平无奇，不会犯错的典型座舱。
性能综述
在动力总成方面，无论是上汽大众新朗逸，还是一汽大众新宝来，都配备了大众家族经典的动力总成——1.4T+7DSG的黄金动力，这款发动机最大输出马力150匹，最大输出扭矩250牛·米，底盘则是前麦弗逊式独立悬挂搭配后纵臂扭转梁式非独立悬挂，两款车的底盘设定会存在细微的差异，朗逸的底盘非常的舒适，无论是隔音控制，减震器过滤，甚至是车身姿态的稳定性都远胜宝来，宝来的底盘稍微显得有些硬，在噪音控制，减震器过滤上的差距倒不是很大，但是从目前的市场比来看，新朗逸还是更加受欢迎一点。
最后：如果想要在紧凑型轿车市场选出一款出色的车型，那么新朗逸肯定是您的首选之一。
