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近日,我们从海外媒体motor处获取了一组凯迪拉克凯雷德ESCALADE纯电版车型的路试谍照。新车的外观与燃油版车型保持一致,采用三排七座的座椅布局,车身尺寸将大于LYRIQ锐歌,并与LYRIQ锐歌采用相同的通用汽车纯电奥特能平台开发。据悉,新车将会在2023年正式发布,并于2024年正式上市。
从谍照中可以看出,谍照中的测试车覆盖着严丝合缝的伪装车衣,但我们依旧可以从轮廓中看出一丝端倪。前脸部分,新车将采用分体式的头灯组设计,与LYRIQ锐歌风格类似的竖向排列灯组造型,带来简洁干练的灯组风格。车头线条十分方正,并配备了封闭式前格栅,符合了当下新能源车型的流行趋势。
来到侧面,新车的车身尺寸十分大块头,带来了非常有气场的视觉效果。下方采用双六幅的银色轮毂,颇具时尚动感的气息。
车尾部分,新车顶部有一个大尺寸的扰流板,尺寸夸张打造出了非常动感的效果。下方为纵向分布的尾灯组设计,内部结构十分简约,并没有延续LYRIQ锐歌的L形设计。
内饰方面我们只拍摄到了一点点轮廓,预计会延续锐歌的那套曲面双联屏和怀挡设计,打造出不错的科技氛围。
动力部分我们也参考LYRIQ锐歌来看,提供单电机后驱长续航版和双电机四驱高性能版。其中,单电机后驱长续航版CLTC续航里程为653km,双电机四驱高性能版CLTC续航里程为608km。未来该车推出后,将成为凯迪拉克品牌的第二款纯电SUV。
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