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极氪再出发!三十万的价格却在性能上力压保时捷taycan

创下中国纯电品牌销量记录的极氪,于2023年1月份推出了旗下旗舰极氪001的新款车型,车辆一经上市便引起市场的重点关注,除了那亮眼的极致的车辆数据外,加量不加价的策略也让其“卷王”的名号再上一层楼。市场的反应就是最好的答案,极氪品牌在2月交付5455台,同比增长87.1%、环比增长75.1%,作为旗下的主打车型,新款极氪001自然是功不可没。今天就让我们将新款极氪001和保时捷Taycan对比一下,看看极氪001主打的性能、操控优势到底在哪。

首先可以肯定的是,二者的售价是完全没法相提并论的。极氪001WE86款的厂商指导价是30.00万元,而保时捷taycan的厂商指导价是89.90万元,价格相差3倍。尽管保时捷taycan的定位并非跑车,可是作为拥有近百年历史的跑车品牌,保时捷还是将相当多的跑车技术应用在taycan上,只是对比起极氪001,还是完全“不够看”:

——新款极氪001采用双电机驱动,电动机总功率400kW,电动机总扭矩686N·m,电动机总功率544Ps,百公里加速时间为3.8s;

——保时捷taycan采用单电机驱动,电动机总功率300kW,电动机总扭矩345N·m,电动机总功率408Ps,百公里加速时间为5.4s。

差距大的让人意外,传统跑车品牌保时捷的性能竟然输给了一个国产新兴品牌,甚至可以说是被“吊打”。如果遮住名称,你一定会以为保时捷才是那个百公里加速3.8秒的车。不仅如此,极氪001的CLTC纯电续航里程还达到了惊人的546公里,大幅超过保时捷taycan的430公里。

除了这些,极氪001那让人眼花缭乱的“黑科技”更让人瞠目结舌。新款极氪001拥有保时捷taycan没有的陡坡缓降、可变转向比、透明底盘(540度影像)、自动变道辅助、单踏板模式;而倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、遥控泊车这些在保时捷taycan上面需要加价选装的,在新款极氪001上面却实现了全系标配。

看到这里,大家想必就会觉得保时捷作为豪华跑车品牌,既然性能上输了,那就只能在内饰方面扳回一城了吧?这就大错特错了。极氪001采用了真皮作为座椅材质,还是极其昂贵的Monaco NAPPA全粒面头层真皮,能让乘坐柔软舒适度提升30%,为乘客带来毫不逊色与保时捷的奢华体验。此外,新款极氪001标配静音电吸门,通过电动吸合装置能让车门自动吸合,开关门都能实现静谧无声的效果,而不会干扰到车内其他乘客,这也是保时捷taycan所不具备的。

在人们的传统印象里,“一分钱一分货”似乎是默认的规则;但是在竞争越来越激烈的新能源汽车市场,极氪001已经成为了“内卷”的代表之一,尽管没有传统豪华品牌的悠久历史,却拥有那些豪车“不舍得”配备的高端配置,而越来越理智的消费者也会逐渐回归汽车的价值本身,做出合适的选择。


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