31万起步的国产豪华SUV，零百加速4.5S，续航里程660km

如果你之前接触过智己LS7，那么你一定会羡慕它那可以躺平的座椅以及视野极为开阔的车顶。它一定会让你在行车的时候将仪式感直接拉满，开着这辆车出去和人约会，什么样的帅哥都会被轻易拿下。

智己LS7的外观设计堪称大手笔，它充满了大量曲线的造型，如此多的曲线设计非常考验厂家的工艺水准。它的尺寸尤其巨大，怎样通过设计感让它看起来较为灵敏又非常考验设计师的功底，在这一点上智己LS7做得相当不错。

还是由于尺寸太过巨大的原因，智己LS7必然要认真考虑一下风阻给它带来的影响。所以车头设计极为低矮，一方面可以尽可能的消除风阻，也能够让驾驶员拥有更好的视觉感受。

灯光系统绝对是智己LS7最迷人的设计之一，恐怕全球也没有任何一款车会像智己LS7这样。一方面它的灯光系统面积很大，另一方面还可以自定义一些猫猫狗狗之类的灯光主题。

站在它旁边就能感受到这台车的巨大尺寸。这毕竟是一款车身长度超过5m的庞然大物，有着和同价位豪华SUV完全一致的优点。尾部采用了贯穿式设计，灯组造型对于车辆气质的提升有极为重要的帮助。

智己LS7配备有四个无框车门，其中主驾时采用了电动门设计并有两档角度可以调节。如果旁边有其他障碍物也会自动选择开启角度，避免车门受到伤害。

最吸引人的就是它那前档擎顶玻璃，长宽分别是1613mm，1620mm，完全占据了整个车顶面积，可以给驾驶员带来极为优秀的视觉享受。乘车过程中抬眼一看就能看到满天星空，整个大自然都在你的掌握之中。

也不必担心太过巨大的玻璃会影响车里温度，它采用了3层镀银技术，哪怕是太阳直射也不会影响任何事情，更不必担心自己的皮肤被晒黑。

智己LS7的副驾驶和第二排座椅的右边座椅有一根长度为1.8m的电动导轨进行连接，让它们能够互相调整形成一个几乎纯平的空间。对于车主来说，午休的时候倒是多了一个更为舒服的地方。

智己LS7的两块屏幕都是可以进行升降，中控台下方还有一块竖向排列的屏幕来提供一些功能设置方面的调整。新改款的智己LS7增加了一些界面主题，尤其是一些中国水墨风的元素更是激发起人们对中国文化的向往。

但如果想要更好的操控这款车，你就必须要习惯它的半幅式方向盘。因为方向盘设计原因，它的操纵感和赛车没有太大区别，这就直接导致一些不太熟悉车况的人容易不习惯。如果它的定位是普通人群，那么这种半幅式方向盘就是最大的败笔。

自动驾驶辅助系统也没有缺席，车顶上拥有三个激光雷达探头，以后还可以对辅助系统进行OTA升级。

从以上的静态体验来看，智己LS7确实给我们带来大量的新鲜科技，很容易能满足我们需要的仪式感。而它最有意思的地方其实并不在这里。而是在它的动态驾驶体验上。

智己LS7属于一款豪华中大型SUV，续航里程最高的后驱版本为660km，电动机的最大功率为425 kw，峰值扭矩为725牛·米，只需要4.5秒的时间就能加速到100km。

这个世界已经来到了新能源汽车时代。由于电动机本身的特性使然，之前只有顶级超跑才能跑出的成绩已经可以轻松的在电动车上实现。遗憾的是对于大部分人来说，令人振奋的加速成绩实在有些多余，不信各位看看马路上龟速行驶的人，而交通法规对这些人的处理却又并不到位。

在取消了机械变速箱结构之后，它能够以你难以相信的速度进行加速。静谧性上也可满足我们的要求，甚至达到了顶尖级别。在时速60km的情况下车内噪音还不到45分贝，几乎就是落针可闻的地步。

现在中国汽车市场的内卷确实越来越厉害，手上没有两把刷子消费者就不愿意买。三大件已经被国外厂家牢牢控制，中国汽车厂家想要弯道超车就不能从三大件入手，这也是各个造车新势力拼命发展智能座舱以及汽车周边配置的最大原因。

智己LS7走的也是这个路子，但和其它的厂家不一样。它在三大件上也同样毫不逊色，同样它还拥有着国产车都有的智能座舱，舒适性和豪华性也能保证，还能根据国人的爱好制造出一定的仪式感，31万起步的价格也算极有诚意。