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长安百亿惠民 UNI-V智电iDD此刻下单“真香”


 3月,整个汽车市场都沸腾了:全国各地各大汽车品牌相继推出的优惠政策,已经吸引了全国人民的关注。

 长安汽车当然也不会让人们失望,第一时间就放出了购车补贴——长安汽车百亿惠民购车季,其力度超出了人们的预期。

 但是对于长安汽车旗下如此众多的好车,在这样的疯狂折扣季里,该如何选呢?

 汽车浏小编提示:与购买电子产品类似,下单瞄准最新款车型准没错!

 在长安汽车旗下众多车型之中,小编特别推荐一款今年才上市的新车—— UNI-V 智电iDD!

作为最新上市的一款插电式运动轿跑车型,UNI-V智电iDD的“同门兄弟“UNI-V燃油版上市近一年,连续月销过万,已经收获了年轻消费者的广泛认可。而今,UNI-V智电iDD携长安汽车最新插电式混动科技而来,其两款车型的官方指导定价也仅为14.49万元、15.99万元,在插电式混动轿车系列之中,已经占据了后发和性价优势。

接着说到重点:作为2月份上市的全新车型,UNI-V智电iDD也加入了“长安百亿惠民季“的行列,其现金优惠1万元之外,更可享至高权益补贴16000元——限时综合优惠达到了26000元,小编不得不感慨一句:真香!

应需而生

  当然,下单之前,先来了解一下长安UNI-V智电iDD。

美国记者乔恩在1966年攀登珠穆朗玛峰之后,写下了《走进空气稀薄地带》,以纪录登顶高峰的艰难与险阻,而今这本书被奉为登山者的圣经。

作为长安汽车旗下高端产品UNI系列最新产品,UNI-V智电iDD可谓踏入了“空气稀薄地带“:插电式混合动力轿车细分市场里,除了豪华品牌旗下几款之外,只有比亚迪荣威旗下有两三款车型可选,而且这两三款车型也都不是今年的新产品。

更为重要的是,同价位插电式混动轿车优势集中在“节能”,因此被广泛使用于网约车、运营车范畴,成为了工具车之选。而对于设计要求更高、智能科技更丰富、性能又格外出众的年轻用户需求方面,可选择的车型则少之又少。

由此而言,新鲜出炉的长安UNI-V智电iDD即可称为长安制造的再登高峰,也可以理解为它是应需而生,从设计到性能全面升级,为年轻用户需求找到了一个释放的出口。

 轴距2750毫米,车身尺寸分别达到4680×1838×1435毫米的UNI-V智电iDD,不仅拥有尺寸上的优势,同时外观也在UNI系列的前卫科技感上更胜一筹。

 如今已经被人们所熟知的“无边界设计“,能够让人们第一眼识别出这是长安汽车。UNI-V智电iDD前脸采用家族化无边界设计,搭配扁平化设计的长安新车标、隐藏式智慧迎宾门把手,不仅辨识度很高,同时前瞻科技感也得以拉满。

  再看尾部,COUPE溜背式车身加上电动小尾翼,运动感也在线条展现中一览无余。

仅从设计角度来看,长安UNI系列已经攀登到了行业的顶峰,包括其他品牌的新车,也都开始“抄作业“,外观上大量借鉴这种无边界设计,成为了当下流行风。

“四维“超越

 单看长安UNI-V智电iDD,其定位“智能疾速电混轿跑“,但实际上,长安UNI-V智电iDD真正做到了四个维度的超越:”超感、超快、超省、超安全“。

 “超感“意指超越了感官享受,外观设计之余,UNI-V智电iDD的内饰,更是将“视、听、闻”三大感官全部考量到位,莫比乌斯3+1全视战斗仪表配合非正圆的赛车方向盘,不仅带来了视觉上的优势——眼部在10度左右的转动范围内,即可获得所有驾驶信息,同时还营造出了激情驾驶的氛围。

 与燃油版本的UNI-V相比,UNI-V智电iDD的内饰,新增了电感科技蓝+暗夜陨石灰全新配色,低调而雅致的色彩搭配,更加符合年轻用户的审美。

 

 带遮阳帘的全景天幕,在享受车内看星空的浪漫前提下,其天幕玻璃自身还带有99.9%以上的紫外线过滤功能。除此之外,64色氛围灯、360度全景影像、透明底盘和带有OTA升级的长安全场景智慧车机系统,则带来了智能科技的无限畅快。

畅快驾驶

 长安UNI-V智电iDD最大的改变,当然莫过于动力和操控。它搭载的长安NE 1.5T混动专用发动机,拥有全球领先的14项国际先进技术,包括混动专用的高几何压缩比深度米勒循环燃烧技术、超低摩擦能量损失技术何高效整机电气化继承技术等等。

  这款NE 1.5T混动专用发动机最大功率可达125千瓦,峰值扭矩可达260牛.米,搭配驱动/发电一体式高效电机,UNI-V智电iDD的峰值扭矩可达330牛.米。再加上长安蓝鲸6速电驱变速箱,UNI-V智电iDD的零百加速达到了跑车级的6.5秒水平,而且混动电驱的高效智能配合下,UNI-V智电iDD无论起步、中段还是高速冲刺,都能够带来强烈推背感,以此带来更为畅快的驾驶体验。

 

 

 

不仅如此,UNI-V智电iDD还配有同级唯一的“激情玩法”:按下“SUPER RACE键”,UNI-V智电iDD的电动尾翼会立即升起,同时仪表和智能中控的画面,会转化为专属赛道模式,氛围灯此刻也转到了赛道模式,将车内外运动氛围全部拉满……可谓一键绝尘!

智电好省

 驾驶乐趣的获得,至少在长安UNI-V智电iDD来说,不需要考虑油耗的问题:一方面,UNI-V智电iDD装备了18.4千瓦时(度)的高聚能PHEV电池,NEDC工况下纯电续航最高可以达到113公里,这一续航里程除了在同级中占据优势之外,对于日常通勤的城市用户来说,最省钱的纯电状态也足够一到两天的使用了。

 与此同时,UNI-V智电iDD还支持交流电、直流电双模式闪电快充,直流电峰值功率超过25千瓦,从30%充电至80%仅需30分钟——一杯咖啡的时间,就能够多跑百公里。

 倘若跑长途,UNI-V智电iDD的超长续航,则得到了用武之地,这款新车的单次充能NEDC工况的最大续航达到了1100公里,这一超长续航里程,当下就是在国内进行一次跨多省市的行程,也只需要加一次油。而日常使用,长安UNI-V智电iDD的匮电油耗也仅为4.2升/百公里,非常省心省钱。

  超感、超快、超省的三大维度优势之外,长安UNI-V智电iDD采用全新“方舟笼”安全车身,并配有主动智能安全体系,包括AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、LCS车道居中等多项主动安全技术都配置到位——能够称之为“智能疾速电混轿跑”,显然在智能化装备方面,长安UNI-V智电iDD的配置也足够丰富。

  长安UNI-V智电iDD,不仅是插混轿车中最新车型,同时也是今年开年以来,全行业内首款发布的插电式混动轿车,除了为消费者带来更多选择之外,UNI-V智电iDD还带来了更为激情的驾控、更为省钱的使用和更为多样的“玩法”。

  当然,消费要看时机,正如面包刚出炉的时候口感最佳,新车当然要配上百亿惠民最香,了解完UNI-V智电iDD的各种优势之后,此刻不下单还在犹豫什么呢?!

  作者:潘筱青

内容由作者提供,不代表易车立场

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