2023款日产途乐：配5.6L+400马力！表现怎么样？

在国内汽车市场，SUV车型的表现力一直不错，尤其是排量大的越野车型，除了动力澎湃以外，还可以体验机车的性能，今天我们带给大家的是日产途乐，这款车定位于大型SUV，也是进口车型，指导价区间为79.80万～83.80万，全系标配5.6L动力，我们以其中的2023款 5.6L V8 无敌舰队旗舰版为例(指导价83.80万)，一起来看看这款车的表现怎么样？

推荐车型：2023款 5.6L V8 无敌舰队旗舰版(指导价83.80万)

在外观方面，整车显得硬朗大气，前脸采用四边形进气格栅设计，中网做了黑化处理，品牌LOGO立于中间，两侧大灯组造型锐利，尺寸比较大，内部光源清晰可见，显得年轻有力，下部进气口是长方形的，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面显得高大厚实，远远看上去像一位硬汉，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，拉长了整车的视觉感，A、B、C柱采用熏黑式处理，后视镜采用双色搭配，并且在后窗加入了隐私玻璃，下部轮眉尺寸比较大，配备了22英寸的铝合金轮毂设计，后视镜功能有倒车下翻、自动防眩、加热、电动折叠、锁车折叠、电动调节功能。

尾部造型饱满圆润，两侧尾灯组采用对称式设计，左右呼应，尺寸比较大并且在内部加入了黑色元素进行点缀，夜间点亮视觉效果不错，字母标识立于中间近一步彰显其身份，下部则采用隐藏式排气布局。

在内饰方面，采用双色搭配，显得简洁大方，用手触摸发现，在多处加入了软性材质进行包裹，比如中控台、中央扶手箱、座椅等地方，质感方面不错，车门内侧空间挺大的，平时可以放置水杯、饮料等物品，还有流媒体车内后视镜和单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，标配电动调节，还有记忆和加热功能。

车机方面，配备了7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，拥有13个扬声器和BOSE音响系统，打开音乐音量调到一半，坐在车内感觉音质不错。

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、道路交通标识识别等配置。

驾驶/辅助配置：360度全景影像、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、脚刹驻车、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降等配置。

整车尺寸长宽高分别为：5305mm、2030mm、1925mm、轴距为3075mm，定位于大型SUV，座椅真皮材质，座椅布局为2+2+3，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，后排座椅标配电动放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖，坐在第二排轻松翘起二郎腿，头部剩余将近两拳左右，坐在第三排腿部剩余空间还有两拳四指多，头部剩余空间一拳三指半左右，空间表现宽敞，舒适性不错。

在动力方面，搭载的是5.6L自然吸气发动机，最大功率为294千瓦，峰值扭矩为560牛·米，供油方式为缸内直喷，驱动方式是前置四驱，传动方面匹配的是7挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，这款车也是属于自吸里面的大排量了，400马力的发动机踩下油门，动力输出积极，值得一提的是中途加速持续性不错，没有衰减现象，虽然是大型SUV，但是在急踩刹车以后，车身姿态依然控制平稳，没有大幅度晃动现象，底盘悬架配合默契，调校偏向于运动类型，坐在车内挺安静的，增加了舒适性。

最后

这款车作为大型SUV，综合表现力不错，外观设计大气硬朗，符合大众审美，内饰采用双色搭配，显得干练，配置方面也挺丰富的，增加了实用性，再加上5.6L的发动机，动力输出澎湃，日常使用挺方便的，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！