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均衡之道存乎万物之间，这句话不是没有道理。一位整日埋头苦读只知成绩的书呆子和一位德智体美劳全面发展的三好学生，自然是后者更能够吸引大家的注意。
当然，这套理论放在汽车界也是适用的。现如今的消费者与以往相比已经完全不同，那种“为省油买日系”、“要动力买德系”等追求单方面闪光点的购车方式已经不复存在。随着自主品牌崛起，很多车型都在颜值、动力和智能化方面突飞猛进，成为年轻人的热衷之选，比如10万级的风行T5 EVO和哈弗神兽，那么这两款车谁更胜一筹呢？
同样潮流时尚，风行T5 EVO更懂年轻人审美
颜值上，风行T5 EVO的外观设计时尚、锐利，采用了锋动力学的设计理念，前脸运用了仿生式的设计，狮吼式前格栅内部采用了直瀑式的纹理，很有视觉冲击力，引擎盖上的线条和侧面的腰线流程且凌厉，张力十足。尾部运用了剑眉刀锋式的灯组，贯通式的造型显得较为犀利，运动感强烈，看上去就让人“跃跃欲试”。
哈弗神兽整体车身比较圆润，线条简洁。大尺寸的前格栅采用了当下流行的无边际设计，格栅内部配有横向矩阵饰条做装饰，符合整个前脸科技向的调性，整体上也比较舒适，也比较符合年轻人的口味。
同为1.5T发动机，风行T5 EVO输出更猛
动力上，风行T5 EVO搭载了1.5TD高性能发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配麦格纳7速湿式双离合变速箱，令车辆起步迅猛、后续加速有力。其动力和稳定性在2021中国量产车性能大赛（简称CCPC）中已经得到充分的验证，风行T5 EVO以亮眼成绩横扫同级，最终斩获紧凑型SUV组（10-15W）组别年度冠军。
同为1.5T车型，哈弗神兽输出最大功率135 kW，峰值扭矩275 N·m，这款发动机已经用在多个车型上，整体比较稳定。不过对比风行T5 EVO，二者在价格非常接近的情况下，风行T5 EVO在动力上更有优势，可能会影响到用户决策。
智能化程度接近，风行T5 EVO配置更丰富
年轻人购车一般对智能功能抱有较大期待。风行T5 EVO搭载了和宝马X5同款视觉感知芯片的L2+级智能驾驶系统。在这套系统的加持下，风行T5 EVO完全拥有越级挑战高级车型的超强“智商”。 AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等在内的全方位智能驾辅功能，对年轻的新手司机而言，不仅兼顾了便利性和安全性，还可以缓解驾驶时的紧张情绪和疲劳感。而且这款车还曾获得过WIDC驾驶辅助金奖，对于科技男吸引力十足。
哈弗神兽搭载了前/后各6个超声波雷达，前/后边角各2个毫米波雷达、一个ACC毫米波雷达、支持ACC自适应巡航、交通标志识别、车道偏离预警系统以及车道保持、HWA高速驾驶辅助等。在转弯时，能够通过摄像头、雷达、传感器等，识别并计算出前方的转弯弧度，通过计算的结果，对车辆进行控制，以舒适、安全的角度过弯，对新手比较友好，不过在整体配置上不及风行T5 EVO丰富。
综上所述，风行T5 EVO与哈弗神兽两款车综合性能上比较接近，不过在细分的动力、智能力上风行T5 EVO会占有一些优势。如果非要在二者间做个抉择，风行T5 EVO必然会有更大的几率打动用户。
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