"第二代长安CS75PLUS”用智能带给市场点“推背感"

十分出圈的汽车名字，细分的定位，是长安引来外界纷议的根源，也是长安为行业带来些“推背感”的方式。如果说长安家族其它系列“成全”了用户，并托起了长安销量底盘，第二代长安CS75PLUS的出现则代表着长安造车思路的另一种转变，即追随不同的受众用户，去造一台具备风格化的车，也不失为一种“破卷”的方法。

大胆前卫的外观设计

在设计与性能后，第二代长安CS75PLUS定位为“紧凑型旗舰SUV”，而后的方向就瞄向了智能方面。第二代长安CS75PLUS进一步发扬“新科技智慧美学”的前瞻理念，极具灵感的车身其线条简洁流畅，将硬朗大气与科幻前卫完美融合，满足了各年龄阶段消费者的个性化审美主张。全系贯穿式流光前位灯是由几十颗LED灯源构成，通过“镭雕”手法为观者带来了流光璀璨的视觉效果。而全新设计前格栅、战机式四出尾排以及动感能量轮毂等元素的应用，更使第二代长安CS75PLUS充满了向未来进发的灵动之势。

高品质的内饰与配置

越级的驾乘品质充分彰显了第二代长安CS75PLUS“为用户而进化”的初衷。同时还赋科技以人性关怀，打造“星际版的智慧座舱”，创新搭载实现Face ID人脸识别的新一代IMS智能交互系统。坐进车内的驾驶者在手握方向盘的那一刻起，认出车主的第二代长安CS75PLUS，就能根据其对用户驾驶习惯的印象，自动完成座椅、方向盘等车辆功能设置，车主轻踩刹车即可启动车辆。除了科技是高喊智能化的新势力，剩下的基本也是远超同级别车型的存在。

智能化的行车功能

更关键的一点，围绕用户可以实现在智能化时代的更多场景需求，第二代长安CS75PLUS搭载了集成40多种更加精细化场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版。借助多场景语音控制、智能手势控制等功能，用户利用语音、手势等表现形式，就能畅享梧桐车联的海量生态资源，并实现导航、全景天窗开闭等轻松的操作。与此同时，还配备了12.3英寸的液晶的双互联曲面屏设计，所以乘客一进入车内就知道这台车想“表达”什么：你看，我有大屏还是双大屏，足够的“开门见山”。

翻开销量数据，第二代长安CS75PLUS“一车撑起半边天”的既视感就更为简约大方。去年几个月，以200万用户口碑信赖、九年三代升级打造了中国SUV旗舰家族定位。。而且长安家族的第三代长安CS75PLUS 燃油版和CS75PLUS智电iDD的新品车型也马上要上市，在智慧节能系统以及大容量电池组合下，可以实现150公里的纯电续航表现，超给力的续航可以让用户完成全域出行。显而易见长安旗下的每一款车型都物超所值，实际上这也是长安一直在努力的方向。