东风日产启辰大V DD-i超混动官图发布

日前，我们从官方渠道获得了东风日产启辰大V DD-i超混动版本车型官图，该车采用东风日产启辰全新家族化设计语言，搭载1.5T插电式混合动力，在NEDC工况下该车综合续航里程将超过1000公里。

外观设计方面，东风日产启辰大V DD-i超混动车型采用东风日产启辰品牌最新的家族化V形中网设计，内部结构采用直瀑式设计，看上去冲击力十足。同时，中网上部该车设有V可发光形镀铬装饰与中网造型相得益彰。头灯部分，该车采用极为修长的设计，内部采用全LED灯组设计未来感十足。保险杠两侧，该车设有前刹车导风口，进一步提升整车运动氛围。

车身侧面，东风日产启辰大V DD-i超混动车型采用时下流行的溜背式SUV设计，进一步提升整车运动氛围。车窗上部，该车采用熏黑设计，进一步加强该车时尚感。车门下部，该车设有极为复杂的筋线，进一步强化整车力量感。轮圈部分，该车采用多辐条类似涡扇造型轮圈，配色采用双色设计，时尚感十分强烈。

车尾部分，东风日产启辰大V DD-i超混动车型采用时下流行的贯穿式尾灯设计，内部结构十分复杂，预计点亮后辨识度拉满。车尾两侧，该车设有与尾灯相连的后气流疏导口，运动感爆棚。后包围部分，该车采用类似车尾扩散器设计，性能氛围浓郁。排气部分，该车采用隐藏式排气布局，进一步加强整车一体感。

内饰部分，该车采用大尺寸全液晶仪表与大尺寸中控屏幕相连形成双联屏设计，进一步提升该车内饰科技感。T字区部分，该车采用相对平滑的设计。换挡机构部分，该车采用电子换挡机构，进一步提升整车车内储物空间。

动力方面，东风日产启辰大V DD-i超混动车型搭载1.5T发动机和电动机以及电池组成插电式混动系统，燃油经济性方面表现出色。具体数据方面，目前还没有相关数据发布，但目前已知该车综合油耗为4L/100km左右，其NEDC工况下的综合续航里程超过1000公里。