首款采用前置电机ID.车型 大众ID.2all概念车发布

日前，我们从相关渠道获取到了全新大众ID.2ALL概念车型的官图，该车将作为大众ID.家族的入门车型也将会是第一台采用前置电机的大众ID.车型。该车将于今年晚些时候正式亮相。

外观设计方面，全新大众ID.2ALL概念车在采用大众ID.家族设计语言的同时，进一步融合了现售高尔夫车型的相关设计元素。头灯部分，该车设计相对柔和，极其圆滑的Y字形LED日间行车灯向位于进气格栅中部的大众LOGO延伸，形成贯穿式头灯造型。前包围部分，该车采用竖直排布的前刹车导风口，下进气格栅采用倒梯形设计，为该车带来些许运动氛围。

车身侧面，全新大众ID.2ALL概念车前门采用了传统车门开启机构，后门采用隐藏式车门把手，以进一步降低车身风阻提升整车续航里程。车门中部，该车设有硬朗的筋线，进一步提升整车肌肉感。车身造型部分，该车采用紧凑型两厢车标志性设计，整体车顶造型十分平直，进一步保证后排乘坐舒适性。

车尾部分，该车采用贯穿式尾灯造型，搭配可发光LOGO进一步提升车尾科技感。灯组内部，该车采用双矩形尾灯造型，预计点亮后辨识度拉满。后包围部分，该车设有类似后扩散器的设计，与车头富有运动感的造型形成呼应。

内饰部分，全新大众ID.2ALL概念车依旧采用大众ID.家族车型的标志性设计，采用大尺寸全液晶仪表搭配12.9英寸中控大屏，内部采用大众品牌最新的车机UI设计。方向盘部分，该车采用全新设计的三辐式多功能运动方向盘，运动感拉满。座椅部分，该车采用一体式运动座椅，进一步提升车内性能属性。

动力部分，全新大众ID.2ALL概念车采用前置电机布局，该车也将成为大众ID.家族首款采用前置电机的车型，其单电机最大输出功率为222马力。其最大续航里程为450公里。