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近日,大众汽车推出一款名为ID. 2all的概念车,新车基于大众模块化电驱动平台(MEB Entry)研发,在电池容量、更高效驱动及充电速度方面都具有优势。采用前轮驱动,续航里程可达450公里,配备了Travel Assist全速域驾驶辅助系统、IQ.Light、电动汽车路线规划功能,并有望在2025年于欧洲市场推出量产版ID. 2all,起售价将低于2.5万欧元(折合人民币18.28万元)。
外观方面,前脸优雅动感富有亲和力,贯通式格栅包裹住IQ.Light灯组两者完全融合,中间放置品牌LOGO,整体呈现出视觉一体感。前包围型面更为简洁,狭长的倒梯形进气口呈现镂空设计,两侧纵置的导风槽面积则更小,具有科幻未来感。
车身侧面,风格饱满而紧凑,C柱设计曾被应用于初代高尔夫之上,现在新设计语言中的亮点元素之一。轮毂形态简洁有力,与车身造型相得益彰。
尾部方面,风格敦实饱满,熏黑的尾灯组将品牌标识贯穿,视觉效果突出。顶部设置有微凸的扰流板,中部线条向内弯折,勾勒出层次感。底部突出的后包围配合扩散器造型,具有不错的性能感。
内饰方面,座舱风格简洁,搭载悬浮式的液晶仪表和中控显示屏,内置的信息娱乐系统操作便捷易上手,音量控制仍采用经典的旋钮设计,与独立的空调操控区一起整合于中控台之上。
空间方面,ID. 2all拥有越级的储物空间表现,总容积介于490至1,330升之间。
动力方面,采用极为高效的电驱系统、电池和充电技术。这款车型搭载功率达166千瓦/226马力的强劲电机,续航里程可达450公里(WLTP)。
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