轴距2米9，原地掉头，小书包备胎，还加价50万吗？

日前，有海外媒体发布了一组奔驰EQG车型的高寒测试谍照。这也是奔驰自去年发布了EQG原地调头视频之后，再次露脸，新车有望在今年年底首发亮相。

从本次曝光的测试车型来看，奔驰EQG车型将采用与现款在售大G车型相同的外观设计，包括前大灯以及防空转向灯等，区别在于奔驰EQG车型或将采用EQ家族的封闭式格栅设计，但整体复古方盒子造型是不会发生较大的变化。

方正造型十分硬朗，相比大G车型，奔驰EQG没有霸气外露的侧出排气，像小书包式备胎和侧开式尾门依旧有配备，但尾灯设计依旧小气。目前奔驰还未公布EQG的车身尺寸，参考现款G500车型，长宽高分别为4866*1931*1975mm，轴距为2890mm。

本次测试谍照并没有涉及到内饰部分，但有关于底盘方面的谍照。奔驰EQG车型采用了独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上不会令人失望。

动力方面，奔驰EQG车型将配备四轮独立电机，通过系统调整电机转速差，从而实现脱困。参考真正的坦克掉头左右两侧车轮反向运转，理论上还是可以实现原地掉头的。至于续航方面，奔驰官方表示新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，能量密度将可以提升20%-40%。

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