产品力“溢出”了，长5315mm配空气悬架，综合补贴4万

现在高端MPV市场中，别克GL8、丰田埃尔法迎来了不少竞争对手，比如腾势D9、岚图梦想家、极氪009等，就都有不错的实力。其中的岚图梦想家最近还迎来限时4万综合补贴，在这次补贴之后，岚图梦想家车系中入门的“家”系列车型售价为32.99万起，中配“想”系列车型售价为34.99万起，定位最高的“梦”系列车型售价则为39.99万起。不少网友都说，在这次补贴开启之后岚图梦想家要火了，那么这款车实力如何呢？

设计融入传统豪华元素

虽然岚图梦想家是一款新能源MPV，但是这款车给人的第一印象却更接近燃油MPV，因为前脸保留大尺寸的进气格栅，而非封闭式设计。车身侧面加入悬浮式车顶和大量的镀铬装饰，尾部也并非贯穿式灯带，而是采用扁平的灯组设计，但内部灯源的造型却不失精致。

车内采用环抱式座舱，通过弧线将中控台和门板内侧在视觉上进行融合，再搭配中控台上的贯穿式三联屏，让车内看起来更宽大。三联屏内有高通8155芯片，保证了车联网系统的交互流畅度。屏幕下方的空调出风口通过饰条连接，形成类似贯穿的效果，中间位置还能看到岚图车标，有几分设计感。

车内配置不是短板

岚图梦想家的车长为5315mm，轴距为3200mm，这个尺寸在中大型MPV里也不算小了。因此塞下7座布局后，车内空间也比较宽裕，身高178cm坐在第二排、第三排，活动空间都不局促。有一点需要注意，车内前排座椅加热/通风、中排座椅腿托/加热/通风/按摩、后排独立空调、分区空调都是标配，入门就能享受到高端MPV应有的体验。

而如果选择“想”系列车型，那么车内会提供L2级智能驾驶辅助，涵盖全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、自动变道辅助、自动泊车入位、遥控泊车等功能。在实际出行时遇到堵车了，这款车也可以根据前车时速来调节巡航时速，缓解走走停停路段下的驾驶疲劳。在面对狭窄车位时，车主可以先下车再将车辆停泊入位，停车更加方便。

至于高配的“梦”系列车型，升级了夜视系统，提升了在低能见度路段下驾驶辅助系统的识别能力，对出行安全有提升。车内还增加丹拿品牌的10扬声器音响，在车内听歌时，能享受到环绕式的听觉享受。

MPV就不能追求驾控？

岚图梦想家给出了否定的答案，全系标配双电动机四驱系统，其中低碳版车型的电动机总功率为290kW，百公里加速时间6.6秒。而0碳版车型的电动机总功率为320kW，百公里加速最快可达5.8秒。这个成绩在MPV里非常突出了，坐满7个成年人再提速，也不会觉得动力不够。

车辆底盘采用前双叉臂式+后五连杆式四轮独悬，悬架采用铝合金材质，有质量轻强度高的特点。而且这款车还有空气悬架+CDC+魔毯功能，可以通过摄像头查看当前路况的条件并调节悬架高低和反馈，高速行驶时车身降低，提升行驶稳定性；坑洼路段悬架抬升，提升通过性。

结构安全过硬

智能驾驶辅助已经能提升岚图梦想家的安全性了，而且在车身结构方面，岚图梦想家的用料比较厚道，通过超过70%的超高强度钢材、超过20%的热成型钢材、2000MPa一体式热成型激光拼焊门环等用料，构建出超高强度钢性车身，得到“全国十佳车身”评价。

另外，岚图梦想家曾经通过了国内首个超美标尾部碰撞测试，在时速超过100km/h的子弹车撞击后，车内第三排乘客仍然得到有效保护。这项测试成绩也证明了岚图梦想家的车身结构过硬，在真正遇到追尾的时候能守护车内乘客安全。

总的来说，岚图梦想家的产品力并不差，在这次限时4万综合补贴之后，这款车在同级车中的竞争力自然得到加强，哪怕入门的“家”系列车型也能满足基本的高端出行需求，也是当下比较值得入手的一款高端MPV，竞争力比腾势D9高点。也正因此，大家才会说岚图梦想家要火了吧。