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不知道你发现没有，当一辆车与你无关时，你会觉得其实也可以入手；可一旦你决定选择时，就会变得无比挑剔。当下的汽车市场，虽然新车不断涌现，但如果真正get到一辆好开好用、成熟可靠的车却没那么容易。
既能满足日常出行的用车需求，照顾到全家人的乘坐感受，也能载着二三好友和物资组团出游，设计不过于沉闷无趣，动力不差、油耗不能太高，价格最好足够亲民。这样以来，恐怕只有一汽奔腾2023款的T77，能够眼前一亮。
1.
首先，价格方面，2023款奔腾T77共有两个版本车款，售价分别是11.48万元、12.38万元，作为一款紧凑型SUV，相比同级别合资车型，对于那些预算没那么充裕的消费者而言很友好，不仅「性价比」层面无懈可击，「质价比」层面也同样值得称道。
2.
设计层面，2023款车型对设计语言全面优化，整个车身外观风格更为简约，车头采用分段式格栅设计，上进气格栅与LOGO融和为一体，下进气格栅向两侧延伸，营造出宽大的视觉效果。侧面腰线平直，方正的体态很符合SUV的高大气场。尾部采用嵌入式字母替代了贯穿式尾灯的中段，设计丝毫不落俗套。
内饰采用了层次感分明的设计思路，仪表板和门护板采用了一体化造型，视觉表达手法高级，同时采用了大面积软性材质包裹。可以说，在这个价位上，奔腾的内外设计表现可圈可点。
另外，值得一提的是，2023款奔腾T77的长宽高尺寸分别为4549×1845×1615mm，轴距为2700mm。这个车身尺寸已经全面超过了日产逍客、大众探歌、本田XR-V等合资热门SUV。数据上的优势，使外观视觉冲击力更强，同时也拓展了车内横向和纵向空间。
3.
动力方面，2023款奔腾T77搭载的是由中国一汽自主研发的第三代「1.5T智擎动力」，这套动力总成能够实现124kW的最大功率和258N·m的峰值扭矩，传动系统匹配换挡效率更高的7挡湿式双离合变速箱，无论账面参数还是实际驾驶体验过程中，TA的动力输出和传递都达到了主流水平，能够满足日常出行。
更吸引人的一点是，奔腾T77的这台发动机曾获2020年「中国心」十佳发动机的称号，热效率达到39.06%，发动机怠速启停配置在拥堵路段能够平均省油15%-20%，兼顾了高动力和低油耗，城市通勤、高速巡航轻松应对。
4.
2023款奔腾T77提供自动豪华型和自动尊享型两个车款，二者的主要差异在于配置和价格。对比之下，自动豪华型的配置已经能够满足日常使用，除了天窗、皮质方向盘和座椅、液晶仪表盘这些提升高级感的配置一应俱全，定速巡航、后方雷达、360度全景影像、自动驻车等驾驶辅助功能也均有配备。此外，主驾驶位电动调节、前排座椅加热、自动空调、后排出风口等能够一定程度上提升乘坐舒适性。最新的D-life5.0plus智能网联系统则让驾乘更安全和有趣，支持在线导航/音乐/电台、语音识别、远程控车、手机互联以及OTA在线升级，基本上当下主流的智能功能都可以在这套网联系统上找得到，而且车机反应速度大幅提升，比如开机时间降低20s、语音识别率和反馈速度提升20%等等，操作更便捷。
自动豪华型配备的是8+12.3英寸屏幕，如果预算充裕，可以多花9000元上顶配的自动尊享型，双12.3英寸大屏视觉效果更为瞩目，而且配备了车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等丰富的主动安全配置，自动远近光灯、车内氛围灯、感应雨刷也覆盖到了。这些功能在智能化和安全性上再进阶，多花9000元，性价比依然很高。
小结
作为新奔腾品牌的革新力作， 奔腾T77车型对于一汽奔腾品牌的重要性不言而喻。全新的设计手法，时尚的元素，加之新颖的3D全息智控系统，刷新了国人对奔腾车型以及品牌的认知：更大、更实用、更亲民。如此一来，只要保持高品质与高性价比，奔腾T77就有可能赢得更广阔的市场空间。
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