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体验UNI-V智电iDD顶配,颜值是亮点,6.5秒可破百

主打运动的紧凑型车,如今成为了主流车企必不可少的研发车型之一。其中在自主阵营,长安出品的UNI-V就受到了很多年轻朋友的追捧,推出2.0T版本,更是让它具备了小钢炮的特性。而如今,长安UNI-V为了更好提升竞争力,又推出了采用插混动力的智电iDD版本。本篇文章就为大家解析一下长安UNI-V 智电iDD的综合表现如何?家用是否可以入手呢?

在售的2023款长安 UNI-V 智电iDD,全系分为两个版本,官方指导价保持在14.49-15.99万元之间。体验车型:2023款 智电iDD 1.5T 113km智酷型,官方售价15.99万。

外观方面,长安UNI-V沿用UNI系列的设计风格,无论是低趴的造型姿态,还是犀利的设计元素,都让它有着浓郁的性能车气息。前脸部分,尺寸硕大的无边界进气格栅依旧没有缺席,搭配下包围位置的仿碳纤维装饰条,营造出很强的战斗攻击氛围。

溜背式车顶以及诸多锋利的线条加持,使得长安UNI-V 智电iDD的侧面尤为动感。隐藏式门把手的应用,也提升了侧面的整体协调美感,起到降低风阻的实质效果。长宽高分别为4680/1838/1435mm,车身轴距为2750mm,定位紧凑型车,在同级别中算是相对主流的尺寸水平。

来到长安UNI-V 智电iDD的车尾,依旧是运动前卫的设计格调。贯穿式尾灯组合,点亮后有着极为精致炫酷的灯光效果。并且个性至上的电动尾翼以及双边双出排气等设计元素,均没有在长安UNI-V 智电iDD身上缺席,呈现出十足的拉风姿态。

内饰方面,长安UNI-V则是极简风格附身,整体显得十分前卫科幻,颇有几分虚拟座舱的既视感。错位设计的全液晶仪表和中控显示屏,给人一种错落有致的视觉观感。上下平底造型的运动方向盘,进而提升了车内的运动气息。

配置部分,全速自适应巡航、大尺寸全景天窗、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别以及感应式后尾门、主驾驶座通风/加热等都配备其中。

空间方面,长安UNI-V 智电iDD虽然是一款运动属性的紧凑型车,但基本的实用性也得到了很好保障。身高175cm的体验者坐在后排,腿部距离前排座椅有着超两拳的余量,头部也未受到溜背车顶的过多负面影响,坐直的情况下,头部依旧有着将近一拳的空间。

硬件部分,搭载1.5T插混式动力系统,其中发动机有着125kW、260N·m的账面参数。前置永磁同步单机的总功率达到125kW、总扭矩为330N·m。动态体验过程中,强劲有力的动力输出,成为了我对长安UNI-V 智电iDD好感倍增的地方。6.5秒即可破百,后段加速也可以做到随叫随到。NEDC工况下综合油耗仅为0.8L/100km,配备容量18.4kWh的碳酸铁锂电池组,纯电续航可达113km。

综合来说,通过上述对长安UNI-V 智电iDD的解析,可以看出其产品力表现还是挺扎实过硬的。有着拉风炫酷的外观设计,又有着前卫精致的内饰质感,再加上出色的性能表现及燃油经济性,对于年轻朋友而言,长安UNI-V 智电iDD或许是个值得考虑的好选择。

标签: 体验 顶配

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