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奥迪Q4 e-tron 新款上市

2023款奥迪Q4 e-tron怎么选?推荐创境曜夜版

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文\秦叔宝

最近降价热潮来袭,大家都说没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格,那么2023款Q4 e-tron改款还降价,你准备好了吗?

2023款Q4 e-tron售价区间为28.99万-36.71万元,比2022款入门价减少一万元。新车提供了两种动力系统共五款配置车型,哪款最值得选购呢?

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2023款40 e-tron创行版 指导价:28.99万元

定位于紧凑级的奥迪Q4 e-tron,长宽高分别为4588*1865*1626mm,轴距为2765mm。后备厢容积标准状态为520升。

安全配置上有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、6安全气囊。辅助配置上有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、L0级辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助。值得注意的是,入门版连常见的4个驾驶模式都需要选购,一个模式1500元。

此外还有全景天窗、电动尾门、10.25英寸全液晶仪表+11.6英寸中控屏幕、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、自动LED大灯、自动空调等配置。其中最让人心动是座椅腰部支撑和腿托调节,以及多色氛围灯,让它没有丢了豪华品牌汽车的面子。

动力上,40 e-tron车型都是搭载有一台永磁/同步驱动电机,电机最大功率150kW,总扭矩为310N·m,与之搭配的是电动车常见的固定齿比变速箱。官方百公里加速时间8.8s,工信部纯电续航里程605km,快充0.68小时 慢充12小时。

整体来看,40 e-tron创行版实用配置一般,舒适度配置及格,605km续航足够大多数家庭使用,胜在性价比够高。

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2023款40 e-tron创境曜夜版 指导价:31.37万元

价格提高2.38万元,就可以选择40创境曜夜版车型。

对比创行版车型,这款Q4 e-tron多出了倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L1级辅助驾驶、4个驾驶模式、感应后尾门、智能遥控钥匙、座椅加热/记忆等智能配置,进一步提升了用户的用车便利性和安全性。

从用车角度来看,40 e-tron创境曜夜版的配置能够满足绝大多数用户对一辆豪华家用纯电SUV的配置诉求,因此是全系中最为推荐的车型。

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2023款40 e-tron创境版 指导价:31.71万元

40创境版车型多出了360度全景影像、自动泊车入位等配置,少了后排侧隐私玻璃。车外摄像头数量从2个增加到了5个,超声波雷达数量从8个增加到了12个,可以选装L2级的辅助驾驶。

整体来看,40 e-tron创境版价格比上一款贵了3400元,配置相差不大,主要看消费者对360度全景影像和L2级辅助驾驶的需求是否强烈。

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2023款50 e-tron quattro创境版 指导价:33.27万元

配置上,取消了前排座椅加热功能,摄像头和超声波雷达减少为2个、8个。

动力上,50 e-tron车型搭载了前交流/异步、后永磁/同步双电机系统,电机总功率为230kW,总扭矩为472N·m。官方百公里加速时间6.8s,工信部纯电续航里程560km。

传动部分依旧是固定齿比变速箱,但是搭载了quattro电动四驱系统。

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2023款50 e-tron quattro创享版 指导价:36.71万元

作为最高配,在配置上,这款车型增加了不少智能配置,如车道保持辅助、车道居中保持等。同时,像SONOS12喇叭音响、皮/翻毛材质混搭座椅、悬架软硬调节等舒适性配置也值得肯定。

动力和上一款保持一致,不过,价格都到这地步了选奥迪Q5 e-tron不香吗?

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写在最后:

有人说新能源时代,BBA是杂牌,从新款奥迪Q4 e-tron来看,BBA还是没有放下以往的傲气,配置上有些抠搜。矮子里拔高个,2023款Q4最为推荐是40 e-tron创境曜夜版,配置较为丰富,续航也足够使用。


标签: 奥迪 奥迪Q4

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