20万级大马力后驱车237马力，带你看凯迪拉克CT4

今天我们来聊一下2022款凯迪拉克—CT4，主要介绍的是28T 风尚版，厂商指导价23.97万元。这几年的汽车市场里面，凯迪拉克的表现出色，凭借着较大的优惠幅度，和较好的品牌知名度，深受年轻人喜爱。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面，家族式的大尺寸盾形中网，附有精致的镀铬饰条点缀，看起来十分时尚大气。两边是锐利的大灯组，远近灯均是采了LED的光源，还要泪眼式的日间行车灯，整体的效果相当不错。犀利的前唇使前脸显得更为低趴，机舱盖上散发着有力的筋线，充满着战斗的气息。

车身的造型简洁大气，性感的线条更像是一个健壮小伙。低矮的侧裙线，和俯冲的车身姿态，极具战斗气息。17寸的铝合金轮毂，造型简练大方，清晰可见内部的刹车盘。

车尾竖向分布的尾灯组，采用的是透明的灯罩，打造成不错的运动气息。车尾凸起流畅的线条，整个车尾看起来非常饱满立体。下边是双边出气的尾喉，扁平的出气口沉稳低调而不失动感。

车身尺寸的长宽高分别为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm。虽然定位是一辆中型车，但空间的表现并不充裕，后排相当比较局促。车内使用皮质材料的座椅，内部是柔软的填充物，有着良好的支撑和包裹性，舒适性出色。搭载一个常规尺寸天窗，能有效改善车内的采光和通风。

内饰方面，镶嵌式的8英寸液晶显示屏，下边是整齐有序的按钮，看着非常年轻时尚。中控台表面为软性皮质材料包裹，做工和材质都很惊喜，打造出不错的视觉效果。三辐式的多功能方向盘，两侧的按钮显得更有档次感。握柄处是真皮材质包裹，还配备了换挡拨片，手感很好。

在配置上，配备了主动刹车、胎压显示、电子驻车、雷达、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车，和一键启动和无钥匙进入。全系标配主动降噪，还有远程启动和主动闭合式进气格栅。支持CarPlay和CarLife手机互联，还有智能语音识别控制功能。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237匹，最大扭矩为350N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.9秒。动力表现非常充沛，起步时有明显的推背感，驾驶出色的操控，让它有着很好的驾驶乐趣。