设计从来都不只是“设计” | 蔚来ET5内饰发布实拍

在很长一段时间里，我们都会习惯用新势力与传统车企来区分蔚小理与BBA，但这种方式在眼下显然已经有些落伍了。就好像在成都车展上，蔚来表示ET5交付后的表现应该会超过BMW 3系，注意是燃油版的3系。

其实，根据产品本身的定位及售价来标定竞品的做法无可厚非，但显然蔚来对宝马“挑战”的背后，有着更深层次的含义，那就是曾经的新势力品牌与传统车企的区别越来越小了。一方面是因为新势力品牌已经积累了相当的经验；另一方面，传统车企们也逐渐适应了新能源赛道的规则与玩法。

如何让新能源产品与自己品牌的调性相融合，并且还能展现出与对手的不同，并且能做到与消费者同频同调，将是新旧两派汽车品牌需要解决的问题。而蔚来则通过ET5，给出了一个简约而不简单的答案：设计。

从超跑基因“Design for AD”到舒适的“第二起居室”，设计一直都是蔚来品牌十分看重的核心之一。在原有产品的基础之上，ET5升级并提炼出了蔚来设计理念的精髓，并与当代年轻群体的审美诉求进行调和，最终得到了让人一见倾心的设计美感。

曲线与曲面，这种被无数设计师崇拜的元素是ET5的外在主旋律，纯粹与自然的视觉感受，更容易让人的焦点落在它惹眼的大灯与前脸造型上，而车尾下端的运动扩散器，又让其多了几分犀利。在这份唯美之余，它还拥有2888毫米的轴距，让车内拥有可以满足中国用户刚需的大空间。

俗话说，人靠衣装，车靠漆。ET5在颜色的选择上也花费了不少心思：来自天空的9种外观颜色与来自大地的6种内饰颜色，哪怕只是听到这样的设计灵感，都会不禁去联想大自然的美好景象。

当蔚来再次提起“第二起居室”理念，显然不是为了炒冷饭，一定是因为他们有了新的诠释。ET5内饰的一大重点，便是以不同材质来呈现出更具人性化与高级的层次感。

Clean+环保织物，这种完全由PET塑料瓶回收制成的环保织物在北欧高端家具品牌中广泛应用，还具有良好的声学特性，并对音响罩上的氛围灯透光效果做了适配，给乘客类似居家环境的温暖空间感受。

ET5车内的主要触点上，使用了与镀铬成本相同的航空级抗菌涂料以及Haptex合成皮内饰，这也使它成为了蔚来首款无动物皮革、无镀铬装饰的车型。

256色数字光幕氛围灯很好地充当起了营造情调的角色，用户可以根据选项，让灯光环绕座舱，并照射在帷幕形的内饰面上。隐藏在门板材质内的23个扬声器还可以播放出恰合时宜的音乐，此时躺在27度倾角的后排座椅上你才会感受到，之前目之所及的“发现”都是为了让用户体验到原设计内藏的核心。

当这一切都集中呈现在一个汽车座舱内，它们之间功能与视觉的相互联系共同表达着一个主题：承载设计、人与自然的完美空间。

最直接的，ET5让大家看到了，当一贯以科技感深入人心的蔚来，以一种年轻、精良、高品质的方式呈现，会是怎样一番景象。对于一款32.8～38.6万元（补贴前）的新能源产品来说，它通过设计表达出了真正意义上年轻用户们的精神诉求。

就好像知识、技能与身体都是维生的必要条件，但诗歌、艺术、浪漫与爱才是我们生存的原因。也正是基于这样有高度的设计诉求，蔚来ET5并不像大多数汽车产品那样科技味过浓，取而代之的则是设计与人的精神共鸣。