舒适与静音的完美结合——普利司通泰然者T005

提到普利司通，相信大多数车迷第一个想到的就是著名的搏天族系列，出色的弯道稳定性和湿地性能，成为很多运动轿车的首选。作为一家世界级的轮胎企业，不可能只有一种风格，对于城市行驶来说，静音和舒适性也是消费者看重的技术，所以普利司通在国内市场推出了一款针对城市高端轿车使用的新产品——泰然者T005。

早在2015年，泰然者系列就以OE的形式出现在宝马5系和奥迪A6L车型上，而此次推出的T005，则是面向后装市场的新产品，一共有8个替换规格，可以满足市面大多数紧凑型、中型，乃至大型豪华轿车的需求。泰然者系列长期以来都是欧系高阶轿车款的指定配胎，而全新开发的T005更透过多项新科技的加持，使其在湿地操控、乘坐舒适性与轮胎寿命这三大项皆有显著的提升进化。

相对于之前的OE产品，泰然者T005采用了更新的聚合物配方胎面胶，以及独创的弧形花纹块边缘设计，并在花纹块边缘进行了弧形工艺处理，这样可以增加花纹块的刚性，同时能够在轮胎在转向或是刹车时，在形变量小的状态下尽可能的增大接地面积，提升抓地力，获得更高的操控性和湿地制动能力。这种纹路还可以改善轮胎滚动时路面纵向力的传递，以及让双肩的花纹胎块在刹车时能均衡接触地面，使磨耗更为平均，同时搭配全新的胶料混练技术，以奈米科技，透过胶料配方的调整与优化，去改善二氧化硅的分布，让橡胶表面更为平顺，来提升轮胎的使用寿命与抓地力。

泰然者T005通过提高胎侧的弧度，来更好的缓冲和吸收路面震动，从而增加驾乘过程中的舒适感。而更加紧凑且不等间距的胎肩横向花纹块宽度，则有助于减少外部的空气噪音，另外，为了能够进一步降低轮胎的噪音，泰然者T005轮胎优化了复合带束层，来抑制车辆行驶过程中的带束层震动，减轻行驶噪音。

T005也针对与油耗表现息息相关的低滚动阻抗性进行优化，以最新的胎胶混练技术与强化钢丝环带层的设计，降低轮胎的滚动阻力，来达到省油的表现，同时也针对胎体与胎边的结构加以优化，来降低滚动噪音并吸收路面震动，提升乘坐的舒适性。

为了提升T005的排水性，在胎肩与胎面皆有排水沟槽的设计；另外，采用高刚性圆弧沟槽的设计，能够避免肩部胎块凸起，且减少胎块变形，来让胎面的接地最佳化，使湿地操控性与抓地力进一步提升。

技术亮点

测试环节

此次测试的车型是2016款宝马MINI countryman 1.6T 四驱版，是一款紧凑级的中高端豪华SUV，发动机最大功率140KW，最大扭矩240Nm，最高车速211km/h，标配的轮胎型号是225/45 R18。

这款与宝马同型号的发动机在1500rpm时就可以爆发出最大的扭矩，所以在0-100km/h加速过程中，当扭矩在2000rpm左右，持续的加速感非常明显，这得益于泰然者T005出色的抓地性能，与原配轮胎相比，加速时间缩短了0.5秒，为8.7秒。

蛇形绕桩环节，泰然者T005比原配轮胎的极限到来的更晚，车辆的姿态也可以控制的很好，更加贴近桩桶带来更快的过弯速度，配合全时四驱功能，最终的绕桩速度达到了58.9km/h。噪音测试主要考评高速状态下的静音性，可以感受到，泰然者T005在80km/h高速路段，整体噪音控制的更好。实测数据为61dB，考虑到车辆本身的噪音及风噪，已经是一个不错的成绩了。

总结：

泰然者T005系列是一款为众多高端车型推出的配套轮胎，其特点就是杰出的舒适性表现和湿滑路面制动性能与操控性能，从测试成绩来看，比车辆原配的轮胎在抓地力和舒适性上都有明显提升，极大改善了这款悬架偏硬的SUV的驾乘感受，同时在弯道的操控能力也有很大提升。