比亚迪e9主打高端网约车，既带来销量增长又无损汉品牌形象

比亚迪e9上市于2021年3月，只推出1款车型，定位中大型纯电动轿车，主要面向的是高端网约车市场，补贴后售价为22.98万元。

2022年11月，2022款比亚迪e9正式上市，仍然推出1款车型，搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为506公里，售价为24.18万。

在外观上，对比2021款车型来看，新款造型更加传统、沉稳，但是毕竟是是针对网约车市场推出，传统的外观，倒是更能满足大众的审美。前脸采用六边形的镀铬中网设计，大灯与银色镀铬条连为一体，下方也加入了镀铬条装饰，大灯造型犀利有神，实车气场强大。

新车基于比亚迪汉EV打造，但是将“汉”的LOGO换成了“BYD”，同时整车看上去要更加的沉稳，符合其商务风的定位。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980x1940x1495mm，轴距2920mm，宽度和轴距与汉EV一致。侧面及尾部设计均与老款车型较为相似，这台车要是跑在路上，人们看到尾部，远远一看很可能会误认为是比亚迪汉呢。

内饰方面，比亚迪e9和汉一样，采用高度对称的布局，不过中控触摸屏的尺寸明显没有汉EV大。采用了家族式设计风格，不过新车配备双辐式多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏，支持车联网、OTA升级、蓝牙车载电话等功能，保留了一定的科技感，毕竟是主打的高档网约车，配置低的话也说不过去。

动力方面，新车搭载永磁同步前驱电机，最大功率120千瓦，但是相比2021款车型的163kW，数据上有所降低，最大扭矩330牛•米，0-100km/h加速时间为10.3秒。续航里程上，比亚迪e9为506km，搭载63.36kwh的磷酸锂铁锂刀片电池，同时支持快充模式。总体来说，在这个级别的车型里面算是中规中矩。

一直以来比亚迪e9在汽车市场中，主要以商务用车或网约车的形式存在，虽然整体销量不是十分大但目前基本上没有直接竞争对手，可谓是闷声发大财啊。

广汽埃安曾经也看上了网约车市场，广州大部分的出租车都已经在近两年切换到了AION S上，同时AION S一直以来也都是网约车租赁市场的主力车型之一。但是，这使得广汽埃安的C端品牌形象大受损伤，很多AION S的用户表示很无奈。

比亚迪e9以一款独立车型出现，专门定位为商务车和高端网约车，既带来了新的销量增长点，又对于主打C端市场的汉的形象毫无影响，比广汽埃安的做法高明得太多了。