试驾传祺M8宗师：一辆真正读懂中国人喜好的豪华MPV

如果说冬天适合蜗居在家里，那么春天就适合带着家人一起出远门，看百花盛开，感受春天独有的气息。而今年的春天刚刚到来，我想屏幕前想要外出踏青的你是不是也在寻找一款适合全家出游的MPV。

说到MPV，就不得不提广汽传祺M8宗师，一款与深耕国内的MPV市场多年，并且在中大型商务MPV领域有着不可撼动的地位的别克GL8最为接近的车型。传祺M8不仅与GL8有着相似的定位，而且在销量方面也有着十分出色的表现，甚至超越了奥德赛、艾力绅等老牌合资车型。那么这款一听名字就极具中国特色的传祺M8宗师究竟表现如何，它又凭什么能和别克GL8同台竞争？让我们一起通过试驾来深入体验一下。

一直以来，设计就是广汽传祺的立根之本，从早年创下销量纪录的初代GS4，到后来的GS8，乃至当下正在热销的影豹、影酷，造型设计上的出色一面都在它们身上体现地淋漓尽致。同样，在新一代M8宗师车型上，不管从任何的角度去看，新车所展现的细节都十分出色，不仅完美展现了传祺对中国元素的表达，亦将一款豪华MPV该有的模样显现了出来。

传祺M8宗师采用了全新的设计语言，整体风格与全新传祺GS8有着异曲同工之妙。传祺M8宗师对直瀑式格栅进行了再升级，新车采用了醒狮元素，凝练出“东方雄狮”的意象。上窄下宽的梯形中网设计十分霸气，搭配上暗金色的颜色张扬中带着沉稳，仿佛看到了东方雄狮屹立于眼前。更重要的是整体视觉效果非常和谐自然，因此显得尤为大气耐看。另外底部前包围还采用了分层的前唇设计，同时有“Master”字样彰显身份。被称为“觉醒之眼”的前大灯也是相当有震慑力，两侧灯组采用了分体式设计，上方为LED远近光灯，下方则加入了非常具有立体感的折线形灯光装饰，有着很好的点缀作用，且“7”字形LED日间行车灯带来了极高的造型感，宛若雄狮睁眼，霸气难掩。

传祺M8宗师的车身尺寸为5212*1893*1823mm，轴距3070mm。连体式门把手与向上延伸的腰线令传祺M8宗师更具线条美。同时，整体的车身侧面美感有一定的提升，悬浮式车顶和侧面镀铬条的加入增强了层次感，还降低了视觉重心。贯穿式时空之门尾灯和呈竖向排布的皇家礼炮后转向灯使得整车的辨识度变得更高。

可以说传祺M8宗师从外观来看已经赢过了大多数MPV。流畅的车身线条和极具设计感的车灯造型加上富有中国“东方雄狮”设计元素的加入，已经可以在一众MPV里脱颖而出。那么传祺M8宗师内饰表现又如何呢？我们接着往下看。

相比霸气的外观，传祺M8宗师的内饰设计就温柔了许多，新车的整体中控台布局和现款M8差别不大，依然是对称式造型，并且有着宽大的中央岛台。但通过对细节部分的精雕细琢，传祺M8宗师的质感和细腻程度要更高一个档次，大量暗金色元素的加入，很好的增添了豪华气息，另外门板上的扶手与中控台连为一体，营造的环抱式感觉也更为明显，让人更具安全感。

传祺M8宗师还搭载了ADiGO 4.0智能座舱，娱乐聚合媒体、导航BL地图、OTA场景推荐引擎、最新科大讯飞语音2.0引擎、场景自定义APP等智能化功能全部配备。传祺M8宗师还提供了后排吸顶智慧屏，再配以带按摩功能的高级真皮座椅，令第二摇身一变成为豪华的移动影音娱乐空间。传祺M8宗师车长近5米2，轴距也达到了3070mm，空间自然不用多说，每一排都能获得舒适的坐姿。加上填充厚实的座椅以及大面积真皮包裹，豪华轻奢感和舒适度都可以直观感受到。

关于新一代M8宗师的传祺M8宗师的动力方面，传祺M8宗师系列提供两种选择。燃油版车型搭载2.0T发动机，最大功率252马力、最大扭矩400牛·米，传动系统匹配8AT变速箱。这台混动车型搭载第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，由2.0T发动机和电机组成，2.0T发动机最大功率190马力、最大扭矩330牛·米，电机最大功率134kW、最大扭矩270牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱。

整体试驾的感受就是，有着丰田第四代THS混动技术加持，“加速疲软”基本不会出现在传祺M8宗师上，它的动力在起步阶段就能及时响应，剩下动力变化也十分顺滑，让人感觉到柔和的加速感。即使将车辆的动态切换到运动模式，它的动力输出依旧十分从容”，不显急躁。因此，整体的驾驶体验是十分舒服的。

并且传祺M8宗师静谧性是真的很不错。据悉，在现款M8车型的基础上，新车在前围隔音垫、玻璃、天窗、车门防水膜开口等区域进一步提升。而全车隔音件数量共计108处，相对现款M8车型增加15处，能从源头上将声音进行隔绝，营造静谧的乘车体验。而驾驶辅助系统上的优化，令驾驶时的的安全感满满。

可以说这次传祺M8带来了综合实力更加强大的宗师系列，是目前30万左右MPV车型里面，配置最豪华的。凭借超越同级的产品实力、价值自信以及它对“中国式豪华”的理解，让中国消费者能够在可选范围内拥有一辆极佳体验的豪华MPV。