凯迪拉克GT4无伪实车曝光 颠覆现款XT系列的外观内饰

看多了传统造型的SUV，多少有点审美疲劳，跨界SUV得以趁势崛起，国产自主车型当中就有长安UNI-T、传祺影酷等代表产品。而合资品牌同样在积极打造跨界SUV，为此凯迪拉克还专门首次推出全新GT系列SUV产品，和轿车CT系列、传统SUV XT系列截然不同。最近，我们从互联网平台获取到一组凯迪拉克全新GT系列的首款车型－－凯迪拉克GT4的无伪实车图片，预计新车将于今年4月举办的2023上海车展发布。

和此前曝光的凯迪拉克GT4运动版实车不同，本次曝光的凯迪拉克GT4实车为豪华版，豪华版的GT4采用大尺寸的盾形格栅，内置点阵式的中网；两侧为标志性的泪眼大灯，图片的实车大灯为点亮状态，看起来相当有辨识度。前包围采用三段式设计，两侧设置有倒三角形的导风槽；底部则是贯穿式的下进气口，豪华版的下进气口采用三道熏黑的横幅饰条。而GT4运动版的前脸区别集中在中网和下进气口，均采用“黑色密集网格式”设计。

车身侧面，我们结合灰色车身、黑色车身的两款GT4豪华版的实车图片，目前被曝光的凯迪拉克GT4实车至少有灰色、黑色、红色三种车身涂装，这款新车实际是一台轿跑式SUV，由于大尺寸的尾翼遮掩了部分溜背角度，使得它看起来有几分神秘。但它的长车头和短后悬，配合低趴的车身高度，依旧彰显出它的跨界SUV身份。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4633mm/1878mm/1535mm，轴距为2800mm，属于大尺寸的A+级紧凑型SUV。

车尾部位，豪华版的GT4实车采用双边共双出的矩形排气，尾门右侧悬挂“25T”动力标识，表明该车搭载的是1.5T发动机；尾门左侧悬挂“GT4”车型标识。而GT4运动版采用的是双边共四出的矩形排气，如果该车型配备适时四驱系统，它的尾门左侧还将悬挂“GT4 AWD”车型标识。当然，凯迪拉克标志性的T型尾灯组不会缺失，由贯穿式的熏黑饰条连接两侧尾灯，同样有着相当高的辨识度。

内饰方面，凯迪拉克GT4与中期改款的XT4均借鉴了LYRIQ锐歌的布局设计，GT4对比现款XT4就显得科技感、时尚感十足，其车内氛围完全没有现款凯迪拉克SUV的老气。在科技配置上，GT4的中控台采用全新液晶仪表盘与多媒体显示屏连体式曲面屏设计，一改现款XT4的双圆形指针仪表盘和嵌入式中控屏设计，并配备怀挡，扶手箱配备旋钮式多功能媒体控制旋钮；车内的皮革用料较为厚道，座椅为打孔皮质材料。值得一提的是，中期改款的XT4采用的是“鸡腿”样式的电子挡把。

凯迪拉克GT4运动版

动力方面，根据申报信息，凯迪拉克GT4将分别提供尾标“25T”的1.5升涡轮增压发动机以及尾标为“28T”的2.0升涡轮增压发动机。其中，1.5升涡轮增压发动机的最大功率分为150千瓦（204马力），最高车速分为205公里/小时；2.0升涡轮增压发动机的最大功率为169千瓦（237马力），最高车速分为210公里/小时。传动系统预计将匹配9AT变速箱，两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱系统。

现款的凯迪拉克XT4、XT5、XT6的外观造型比较传统，加上这些SUV车型的内饰氛围老气、科技配置跟不上时代潮流，吸引不了年轻人。GT4的加入，给凯迪拉克的SUV阵容注入新鲜活力，它的外观年轻运动，并且提供豪华版、运动版两种外观，而它的内饰一改XT系列的风格，具备吸引年轻人的元素。不过眼下的新能源汽车火爆，GT4或许还欠缺一款插电混动车型，它是否会在后续推出，我们拭目以待。