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参考下图表,这是长安汽车旗下子品牌欧尚的购车补贴方案。
价格降下来就别想再涨回去,之前深度剖析过,这里不再赘言。
欧尚这个品牌的知名度可能不是很高,但是销量并不低,202年的欧尚品牌总销量达到228832辆!这个品牌的年销量已经超过了很多汽车厂商的销量。所以这个品牌是不容忽视的,尤其是长城哈弗和吉利汽车不能忽视,甚至要做好应对的预案。
1.欧尚X5,指导价6.99-10.99万,综合补贴2.2万元。
这台车有自然吸气和涡轮增压两个选项,其中1.5T&7DCT的组合有132kW/300N·m的动力储备,匹配的是七挡湿式双离合变速箱;车身尺寸有4490*1860*1580mm,轴距2710mm,标准和吉利博越、哈弗赤兔等车相同,实际比哈弗H6也只是略小一点。
增压版本的指导价为10.09-10.79万,综合补贴之后的价格低至7.89-8.59万。
一台搭载缸内直喷发动机并匹配主流变速器的紧凑型SUV,背靠长安汽车这棵大树,降价后逇欧尚X5可能会对博越和哈弗部分车辆产生降维打击的效果。
2.欧尚Z6,指导价9.99-12.99万,综合补贴2.0万元。
这台车起步就是1.5T&7DCT的动力系统,动力标准提升到138kW/300N·m!可以说这个水平是超过哈弗H6和吉利博越L 1.5T的,重点是这台车的尺寸也略大一些,标准达到了4699*1890*1680mm、轴距2795毫米,比哈弗H6大一圈,和博越L相比也不逊色;即便是长安CS75PLUS也只是相当,但不论是CS75PLUS热销还是欧尚Z6热销,这都是肉烂在盆里。
降价之后的Z6只要7.99-10.99万,旗舰版还有全套L2级辅助驾驶系统所需要的程序,除低配以外都标配全景影像,全系标配全景天窗等配置。
吉利汽车目前没有正在拿出应对的方案,只是购置税减半还远远不够;长城汽车到现在也没有跟进调价,如果还不抓住下半月个的时间来跟进调整的话,市场体量本就在缩水的燃油动力SUV的市场份额将会被长安汽车拿走一大部分,吉利汽车依靠博越L和星越L还能勉强一战,但是本就在下沉中的哈弗品牌很有可能会一蹶不振。
而且长安汽车主品牌也有补贴的价格调整,双线发力已经实现先发优势,哈弗汽车的压力可能会非常大。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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