最强PK，哈弗H6和欧尚X7 PLUS谁更胜一筹？

紧凑级SUV市场一直以来都是各大车企眼中的香饽饽，不管是合资还是自主，各大车企排兵布阵，抢占城池。入局者众多，不免搅动市场，顺势卷起来了，其中尤以十万级紧凑级SUV市场尤甚。毫无疑问，车企卷得越厉害，消费者笑得越欢腾。以往需要花近20万的价格才能买到的驾乘体验，而今在10万级紧凑级SUV细分市场已然是标配。今天，我们就来选取两款紧凑级SUV市场的精兵强将，欧尚X7 PLUS和哈弗H6来做一番横向比较，各位看官看个热闹。

哈弗H6 2021款 国潮版 1.5T自动冠军版（指导价：10.89万元）

欧尚X7 PLUS 2022款1.5T 自动蓝鲸版尊贵型（指导价：11.39万元）

比脑子：买新不买旧依然适用

聪明人说聪明话，“聪明车”选智能配。随着数据时代的到来，越来越多冗杂的信息充斥着生活，判断一辆车是真实的“聪明”，还是车企的夸大宣传，逐渐成为用户购车的第一功课。在SUV领域也不例外，欧尚X7 PLUS和哈弗H6之间，哪种车型智能配置更智能、更丰富、更实用成为大家热议的话题。

欧尚X7 PLUS

哈弗H6国潮版基于安卓系统打造的车机系统，有一些例如车载导航、蓝牙、原厂互联、OTA升级等常用功能，但是相比欧尚X7 PLUS的OnStyle3.0+智控车机系统就显得不那么够看。OnStyle3.0+智控车机系统始于更智能的人机交互，轻松实现全场景语音控制，其中地图桌面全时在线导航，上车无需手机，整车语音控制，自然聊天式对话，多场景免唤醒下达指令，120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制。

另外，欧尚X7 PLUS还有令人称赞的科联极速8核2.2GHz芯片在为“丝滑”的切换赋能， 0.5秒语音识别，1秒人脸识别，1秒导航回家，应用秒切，瞬时响应，反应更快，做到更极速灵敏的响应，与手机相差无几。 由此可见，哈弗H6在智能方面确实不如后来者“实在”。

比动力：两者不相上下，欧尚X7 PLUS更胜一筹

从蒸汽时代到内燃机时代，汽油时代到如今新能源时代，汽车领域“归来半生”后，它的补能仍是时代讨论重点。而作为燃油SUV的哈弗H6和欧尚X7 PLUS，首当其冲应该对比的应该还有动力系统表现。

欧尚X7 PLUS 实拍图

欧尚X7 PLUS尊贵型搭载的是蓝鲸新一代NE 1.5T发动机，最大功率达到138kW，最大扭矩达到300N•m；而哈弗H6国潮版最大功率为110kW，最大扭矩210N•m，根据账面数据来看欧尚X7 PLUS的优势不是一点半点。其实优秀的数据背后，是先进的技术集成，欧尚X7 PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，绝对是好动力成绩背后的大功臣，以及传动系统方面，匹配的“蓝鲸7速湿式双离合变速箱”，更是进一步提升了整车的驾控体验。

比创新：欧尚X7 PLUS五大行业首选抢占先机

在日异月殊的当下，汽车行业也在随着时代的脚步而发展，优胜劣汰成为汽车世界的生存标准，必须时时刻刻创新，才能创优。诚然，创新不是空喊口号，背后必须有实实在在的技术以及配置支撑。从这个角度去看欧尚X7 PLUS 和哈弗H6，前者优势则是更加明显。

欧尚X7 PLUS实拍图

欧尚X7 PLUS已经打响名声的五大行业首创可谓是创新十足，其行业首创Baby in car儿童关爱模式、太空逍遥椅、高铁级柔性副车架、“Agile敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，在各个维度为欧尚X7 PLUS带来人性化的贴心体验、人体工学的舒适体验、底盘调教的“丝滑“体验，以及燃油经济性的省油体验。

然而哈弗H6在这方面却不够“实在“，行业首创几乎没有，创新的设计体验也寥寥无几，虽然作为代步工具它绝对合格，但是对于喜欢新奇体验感，或者希望能够得到更加丰富配置功能的用户来说，可能缺少诚意，甚至并不及格。

写在最后：

经过以上一番不完全测评，孰优孰劣，想必各位看官自有定夺。只能说，不管是老将哈弗H6还是新秀欧尚X7 PLUS，二者都已经是自主品牌中十万元紧凑级SUV市场的天花板了。无论最终选择哪款车型，势必都将得到无与伦比的驾乘体验。